Claes 233 ... ich hab's gewagt ...

[wrought_iron]

Aktuelle Neuzugänge sind bei mir neben noch einer Pfaff 138 eine Claes 233.

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Das Probenähen der Claes lieferte sehr gute Ergebnisse, wenn auch mit einem ruppigen Kupplungsmotor. Bereits vor Ort war das Problem Zahnriemen deutlich zu erkennen. Lange macht der das nicht mehr.
Hier hätte ich gleich schon die erste Frage: hat sich jemand schon mal mit dem Zahnriemen einer 233 oder ähnlichen Maschine befassen müssen und hat einen Typen und Lieferanten? Oder ist es vielleicht der Gleiche wie in den Adlern 169/269 und wenn ja, kennt jemand Teilung und Zahntyp weil der Original Adler-Riemen kein Schnäppchen ist ....
Ansonsten werde ich mich erstmal an dem Profilfinder für Zahnriemen von Z24 entlanghangeln.

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Bevor ich aber den Zahnriemen ausbaue um Maße nehmen zu können, will ich den Servo, Vorgelege (Speedreducer) und eine größere Riemenscheibe mit Aufnahme für den Positionierer montieren und probelaufen lassen. Vorgelege und Riemenscheibe gehen am Montag in Druck ... wenn das PETG-Filament geliefert wird ...
Beim Zubehör ist ein Einfassapparat dabei, der wohl auch sehr nah an den vergleichbaren Apparaten der Adler 169/269 konstuiert wurde, wenn man sich von optischen Eindrücken leiten lässt. Super Konstruktion mit dazugehörender Stichplatte und Transporteur mit Mitnahmebohrung für den Einfasser.

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Im Zubehör gibt es zwei unterschiedliche Greifer.

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Spulen und Deckel/Kapsel passen in beide Greifer. Aktuell ist der linke Typ montiert. Ist jemandem bekannt, was es mit der Unterschiedlichkeit auf sich hat?