Nähmaschinentechnik-Forum

Ich leg mal einfach tapfer los.

Zum reinigen habe ich da

WD40, Nähmaschinenöl, Zewa, Tuch, Q-Tips, Zahnbürste.


Hier kommen mal ein paar vorher Bilder




So, dann hab ich mal angefangen ein paar Schrauben zu lösen


Tips nehme ich gern an, es ist meine erste Nähmaschinen Reperatur.

fehlt nur noch ein Foto von der Unterseite

aber mit deinem Keilriemen stimmt was nicht
der ist möglicherweise verölt (Gummiteile dürfen kein Öl kriegen)
oder das Rädchen auf der Motorwelle ist abgenutzt, dann rutscht der Keilriemen auch durch

ansonsten alles mit Pressluft von ALLEN Seiten ausblasen
mit der Hand am Handrad drehen und alle beweglichen Metallteile mit 1 (in Worten : einem) Tropfen Nähmaschinenöl ölen

Hallo,
man beachte auf dem Foto "innen" das ausgeklügelte Ölleitsystem.

Gruß
Detlef

Gerhardina hat geschrieben: ↑Freitag 27. März 2020, 16:37 Zum reinigen habe ich da
WD40, Nähmaschinenöl, Zewa, Tuch, Q-Tips, Zahnbürste.

Petroleum, Benzin (zum Reinigen) und - falls Du keine Pressluft zur Verfügung hast - eine starke Luftpumpe (Fußluftpumpe z.B.) zum Ausblasen wäre noch hilfreich.
Die Kabel der Nähleuchte scheinen getrennt worden zu sein (die sind normalerweise im Motor mit angeschlossen), das ist aber vorläufig nicht schlimm. Falls der Motor nicht läuft oder es aus dem Motorbereich qualmt, weil der Motorkondensar defekt ist, mußt Du den Bereich sowieso öffnen. Dann kann man das direkt mit erledigen.

Viele Grüße, Gerd

Vielen Dank für die vielen Tips


Hier kommt das Bild von der Unterseite

Dann hab ich noch ein Bild von Oben ohne das Oberteil


Ich finde der Keilriemen und der weiße Gummiring fühlen sich nicht ölig und auch noch ganz stabil an. Nicht spröde oder rissig.
gibt es da eine Möglichkeit zur Pflege und Reinigung ohne das Gummi zu beschädigen oder lieber so lassen?


Druckluft habe ich leider nicht hier aber eine Luftpumpe werde ich wohl finden (guter Tip)

Desweiteren habe ich noch Nitroverdünnung und Nagellackentferner hier.

der Abrieb um das Motor-Rädchen deutet auf Abnutzung hin
---> Riemen zu wenig gespannt ?

der Spulergummi sollte gleichmäßig rund laufen
---> wenn das holpert ist er verschlissen

Gerhardina hat geschrieben: ↑Samstag 28. März 2020, 00:24Ich finde der Keilriemen und der weiße Gummiring fühlen sich nicht ölig und auch noch ganz stabil an. Nicht spröde oder rissig.

Den Spulergummi würde ich einfach austauschen, kostet nicht viel. Der hier passt für die IDEAL:
(STRG-Taste gedrückt halten beim Anklicken des Links)
https://www.naehzentrum-braunschweig.de ... 10325.html

Viele Grüße, Gerd

Hallo,
der Spulergummi ist auf, ausmessen und einen neuen bestellen oder schauen, ob einer der anderen Maschinen passt, da stehen ja genug herum zur Zeit.

Der Gummiabrieb kann auch auf einen Schwergang in der Maschine hindeuten. Ich würde mal den Keilriemen abnehmen und schauen, dass die Maschine leichtgängig wird und sich am Handrad leicht durchdrehen lässt.

Dann den Keilriemen auflegen, leicht spannen (er muss sich noch ca. 1 cm zusammendrücken lassen) und testen.

Bei der Gelegenheit könnte man am Motor die Anschlüsse für das Nählicht anschrauben.

Viel Erfolg
Detlef

ich benutze gern auch Bremsenreiniger und für Kleinteile ist ein Ultraschallbad ne wahre Wellnes
Gruß zimmy

Bin mittendrin und möchte nun auf jeden Fall einen neuen Keilriemen und ein neues Spulergummi bestellen.
Find die jetzt doch nicht mehr so dolle.

Und da ich schon dabei bin ist jetzt die Frage, ob man beim Motor auch auf alle Fälle was austauschen muss, oder
soll man erstmal testen?