Greifer, Spulenkapsel, Spulen etc. sind identisch...
afair ist der Schlitz im/in den Originalfüsschen -wegen der grösseren Stichbreite-
(als Unterschied zu den 1469/71/72) bei der 1473 und 1475 jedoch etwas breiter...
oder liege ich da falsch ?
der Creative Designer ist wohl eher was für nervenstarke Schrauber... = jede Nadelposition muss -auf dem speziellen Karo-Rasterblock-Blatt- gezeichnet und dann per Klick einzeln eingegeben werden... das waren eben die Anfänge einer Programmierung... einen Creator -leider ohne Karoblock- hab ich noch ...
gegen den Fussballfrust gibts ein 100%ig sicheres Mittel (wende ich grad durchgängig an) = einfach weggucken und abhaken, bis der Affenzirkus vorbei ist... und die Sache mit dem Hufeisenpedal ist schnell erklärt = mit diesem Hufeisenpedal kommt auch nur so viel Leistung am Motor an, wie die ...
bitte immer noch ein Bild vom Motorgehäuse bzw. der dort befindlichen Steckbuchse... das von dir gekaufte Kabel gehört zu diesem Pedal # 285 -weil sich in diesem Pedal eine sehr gute (laststeuernd abhängige)Elektronik befindet, ist es 3-polig; da dieses Pedal # 285 jedoch mittlerweile nicht mehr ...
und was genau möchtest du nun tun bzw. welche Buchse sitzt an der Maschine bzw. dem Motorgehäuse und vor allem = welches Pedal hast du (Bilder!) ? passt dein Kombikabel (für Pedale mit 3 Flachstiften) an dieses Pedal (vermutlich nicht) dann hast du ein anderes 3-poliges Pedal (mit 3 runden Stiften ...
der Faden kann auch unten drin um die Greiferkapsel beim innen hinten drin vorbeifahren irgendwo an Fadenresten oder sonstigen Fremdkörpern dort kurz hängen... ausbauen und nachgucken(Halteschraube des Ableitblechs raus und dieses durch verschieben aushängen, dann Spulenkapselträger ausfädeln(geht ...
welche Bernina-welches Pedal-welches Kombikabel ? 3-poliges Pedal (entweder # 230, # 235 oder # 285(letzte Bauart) = mit Elektronik drin, dort ist meist der kleine 0,047 µF Folien-Kondensator hinüber bzw. hat nur noch wenig Kapazität, dann springt das Pedal bzw. die Drehzahl... 2-poliges Pedal ...
""Die Muster-Walze kommt übrigens nicht aus China, sondern wurde - wie auch der passende obere Deckel - gebraucht gekauft."" = dann war auch noch ein komplettes, genau passendes und vor allem noch intaktes Originalzahnrad am Kulissenblock dran... das gibts nämlich für die 5XX - Record-Reihe schon ...
da dies offensichtlich ein Gewindestift ist, der nur die Achse in ihrer justierten Position hält, würde ich diese Achse zuvor entfernen (bzw. mit einer Schraube ziehen) und dieses Gewinde auf M6 aufschneiden... das müsste direkt und problemlos möglich sein...(Späne dabei absaugen !) danach einen M6 ...