Pfaff 362 auch ohne Kondensator lauffähig?

[Museumsfritze]

Ich habe gerade einen Hinweis bekommen, ist das so korrekt?

"Der Kondensator (die Kondensatoren) habe rein gar nichts mit der Stopmatic zu tun, deren Aufgabe ist entstören und Funken vermeiden, mehr nicht.
Die Stopmatic funktioniert genau so gut ohne Kondensator, da müssen nur die richtigen Kabel miteinnander verbunden sein."

[claude]

Im Prinzip ja.

Allerdings verursacht das stärkere Bürstenfeuer einen etwas höheren Motorkohlenverschleiß und Funksmog.

[GerdK]

Ich habe gerade einen Hinweis bekommen, ist das so korrekt?

"Der Kondensator (die Kondensatoren) habe rein gar nichts mit der Stopmatic zu tun, deren Aufgabe ist entstören und Funken vermeiden, mehr nicht.
Die Stopmatic funktioniert genau so gut ohne Kondensator, da müssen nur die richtigen Kabel miteinnander verbunden sein."

Hallo Lutz,
ja, das ist korrekt. Wir hatten u.a. in diesem Thread hier mal darüber "gesprochen":
https://www.naehmaschinentechnik-forum. ... 40#p128840

Die Kapazitäten der Kondis sind viel zu klein, um irgendetwas strommäßig "Bewegendes" im Stopmaticbetrieb am Motor verursachen zu können. Aber die Drähte müssen bei Entfernung des Kondensators so angeschlossen werden, dass weiterhin eine Verbindung besteht zwischen (ehemaligem) Kondensator Ein- und Ausgang.

Viele Grüße, Gerd

[js_hsm]

Im Prinzip ja.

Allerdings verursacht das stärkere Bürstenfeuer einen etwas höheren Motorkohlenverschleiß und Funksmog.

Das sollte bei den minimalen Laufzeiten im Stopmaticbetrieb zu verkraften sein

[dieter kohl]

allerdings tritt das Bürstenfeuer nicht nur kurzzeitig beim Betätigen der Stopmatic auf, sondern bei jeglichem Betrieb des Elektromotors

[js_hsm]

allerdings tritt das Bürstenfeuer nicht nur kurzzeitig beim Betätigen der Stopmatic auf, sondern bei jeglichem Betrieb des Elektromotors

Ich sprach ja auch nicht von den Entstörkondensatoren des Motors.

[Museumsfritze]

Ich danke Euch.

[GerdK]

allerdings tritt das Bürstenfeuer nicht nur kurzzeitig beim Betätigen der Stopmatic auf, sondern bei jeglichem Betrieb des Elektromotors

Ich sprach ja auch nicht von den Entstörkondensatoren des Motors.

Sorry, da hat Dieter durchaus recht. Der Kondensator ist auch für den "Normalbetrieb" des Motors als Entstörer aktiv.

Viele Grüße, Gerd

[js_hsm]

Die primäre Entstörung und Unterdrückung der Funkenbildung wird m.E. durch Cx und den beiden Cy1 erledigt.

Pfaff_262_362_Schaltplan.jpg

Ist aber eigentlich müssig..ich würde eh alle ersetzen wenn nötig.

Gruß, Achim

[dieter kohl]

diese Kondensatoren sind im Anlasser, damit die Schaltfunken dort entstört werden

das Bürstenfeuer im Motor wird durch den großen fetten Kondensator unterdrückt