Critical speed at Pfaff 261

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Alex..
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Re: Critical speed at Pfaff 261

#21 Beitrag von Alex.. »

Dieter, die steht ja nun (erstmal nur) lose auf der Arbeitsplatte (darunter liegt noch, als Platzset, eine alte Lure)!
Zuletzt geändert von Alex.. am Donnerstag 4. Mai 2017, 20:37, insgesamt 1-mal geändert.
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det
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Re: Critical speed at Pfaff 261

#22 Beitrag von det »

Alex.. hat geschrieben:Soll, oder kann ich den Schrank denn entsorgen, ohne dass Du das heul kriegst. Also isz ein original Pfaff-Schrank! Wenn ich zu einem passenden Pfaff Zuganasser kommen könnte, würde ich ja durchaus über das Schränkchen nachdenken?
Ich kriege höchstens das heul wenn ich sehe, wie du die Scharniere malträtierst. Immer die Tür so weit aufklappen, dass die aufgeklappte Platte auf der Tür aufliegt!

Zu verschenken bei ebay-Kleinanzeigen ist eine gute Idee.
Bei akuter Geldnot kannst du es auch mit VB 25,- versuchen, manchmal klappt das besser als zu verschenken, denn watt nix kostet, is nix.

Gruß
Detlef
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Linus
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Re: Critical speed at Pfaff 261

#23 Beitrag von Linus »

Ach Alex,

Du bist doch vom Fach. Einen Fußanlasser auf Zuganlasser umbauen kannst Du doch sicher. Wie das aussieht ist dabei auch egal, da das Teil im Schrank verschwindet. Vielleicht hat hier jemand ein Bild wie ein solcher Anlasser im inneren aussieht?
Montier sie im Schrank, stell den in die Wage und das Problem ist wahrscheinlich gelöst.
Pfaff 138 6-U · Pfaff 38 · Pfaff 262 Automatic (1968) · Pfaff 130 mit Rucksackmotor. Müssen noch weg: Pfaff 30 (1936) · Pfaff 30 (1952) · Pfaff 260 (1960) im Koffer · Nicht mehr: Victoria Graziella 602 · AEG Mod. 11220

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