Erfreulicherweise sind sogar 2 Extra-Spulen dabei, die eine im Spuler war mir gar nicht aufgefallen.
Das Handrad läßt sich auskuppeln und drehen , der Drehknauf läßt sich aus umklappen.
Die Maschine läßt sich ebenfalls umklappen.
Nur die komplette Mechanik scheint festgerottet zu sein ........Die Zahnräder im eingekuppelten Zustand und die Nadelstange etc. bewegen sich so überhaupt nicht ..... nun gut , sollte auch wieder hin zu bekommen sein .
Zum reinigen kann ich hier doch auch WD 40 und Petroleum nehmen? Oder verträgt sich das nicht mit dem alten Lack.
Jetzt kommt eine kleine Bilderflut
Wäre toll wenn wir herausbekommen könnten um welche Marke und welches Modell es sich handelt
Ach da fällt mir noch was ein . (Für den Fall das ich sie wieder bewegt bekomme) Wie finde ich heraus welche Nadel ich einsetzen muß ? Und wie fädelt man ein
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Ich hoffe ganz fest das das was wird ......
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