Nähmaschinentechnik-Forum

Moin,

also ich denke man braucht sich bei der frischen Bruchstelle keine Gedanken wegen des Entfettens zu machen. Da kann man mit dem falschen Mittel Fehler machen. Einfach nicht dranlatschen ...
Und dann würde ich bei der schmalen Bruchfläche auf Achims System zurückgreifen ... 2 mm Bohrung und 1.8 mm Federstahl ... 2K-Kleber
Diese Methode hat sich übrigens auch Bestens zur Reparatur meiner nicht ganz StVO konformen "Kühlerfiguren" auf dem Beiwagenboot bewährt ...



... hält ...

Ich habe mal ein Guss Gestell geklebt und verstiftet, evtl kannst Du vom Großen ins Kleine was Ableiten:
https://www.naehmaschinentechnik-forum. ... 183#p82183

.... Bremsenreiniger entfettet zuverlässig.

Ich würde es mit Silberlot versuchen.
Solange es noch blank ist.

Bremsenreiniger ist für Galvanisieren und Ätzen ungeeignet (entweder zu wenig entfettend oder irgendwelche Inhaltsstoffe?)
Zumindest der den ich damals probiert habe.
Da ist Aceton vorgesehen.

Ätznatron ginge auch zum Entfetten, greift aber teilweise auch Metalle (z.B. Alu) an und führt, weil auch wasserhaltig, nach dem entfetten bei Stahl zu sofortiger Rostbildung.

sputnik hat geschrieben: ↑Dienstag 17. Dezember 2024, 01:53 Spiritus kann alles mögliche sein ...

Äthanol + Vergällungsmittel!

sputnik hat geschrieben: ↑Dienstag 17. Dezember 2024, 01:53 für heikle Sachen bevorzuge ich Auto-Scheibenwaschflüssigkeit (= ~50% Alkohol) und schnell trocknen lassen.

Scheibenfrostschutz meinst Du sicher? Das ist Isopropylalkohol!

3607 hat geschrieben: ↑Dienstag 17. Dezember 2024, 06:21 .... Bremsenreiniger entfettet zuverlässig.

Da gibt es verschiedene!
Ohne Aceton ist eigentlich nichts anderes als reines Benzin!

Ich muss da mit Alkohol oder Benzin rangehen, weil das Ding vollkommen versifft ist. Der Bruch ist natürlich schön sauber. Wenn ich die beiden Teile richtig aneinanderlege, dann sieht man nicht einmal die Bruchnaht!

Ich werde berichten, momentan bin ich aber an anderen Projekten dran.

Ich werde berichten, momentan bin ich aber an anderen Projekten dran.

Jou, als Ex-Motorrad- und Elefantentreffen-Fahrer kann ich verstehen,
dass auch das schöne "Dreirad-Moped" betüttelt sein will...

mir hat einer mal erzählt, dass er sowas hartlötet.
Dürfte aber schwer sein, wenn kei Zwischenraum ist