Nähmaschinentechnik-Forum

Moin Zusammen,

habe gerade ein mechanisches Problem an meiner Pfaff 38 (Alte Version ohne Nadellageverstellung) und brauche mal eure Hilfe:
Versuche gerade die Schwingenexzentergabel zu demontieren, um an die Führung für das Zickzack-Gleitstück zu gelangen. (Warum, bleibt mein Geheimnis ;))

Habe bereits die Lagerschale der Schwingenexzentergabel entfernt sowie die Lagerschraube am Kopfende der Schwingenexzentergabel gelöst.
Die Schwingenexzentergabel ist jetzt frei, lässt sich aber nicht aus den Maschinenarm entnehmen, da das Gleitstück (per unlösbaren Schraube an der Schwingenexzentergabel befestigt) noch in seiner Führung klemmt. Info: Eine zusätzliche Madenschraube, wie in der Teileliste dargestellt existiert nicht!

Habe hier drei Ideen:
- Verbindungsschraube zwischen der Schwingenexzentergabel und Gleitstück mit WD40 und Gewalt lösen => wahrscheinlich keine gute Idee...
- Überstich-Verstellung an der Maschinenvorderseite demontieren und dann von der Vorderseite die Gleitstück-Lagerwelle in eine horizontale Lage (die Gleitstück-Bewegungsrichtung sei hiermit gemeint) verdrehen => Überstich-Verstellung muss dann neu justiert werden.
- Es gibt einen Trick, den ich noch nicht erkenne?

Und noch eine Frage: Muss für die Demontage der Schwingenexzentergarbel noch mehr ausgebaut werden, um diese aus dem Maschinenarm zu bugsieren?

Grüße

Du möchtest also eine motorische Ansteuerung der Stichlage realisieren

Da die Teile eigentlich nie kaputtgehen musste ich sie auch noch nie ausbauen

Hi Achim,
jein, das war zwar mal der ursprüngliche Plan, aber weil die Zickzack-Verstellung so unglücklich und eng im Arm verbaut ist möchte ich nun nur einen Halter für einen Magneten anbringen.

Aber für die Schwingenexzentergabel brauche ich noch eine Lösung… bin kurz vor Projektabschluss, scheitere aber an der doofen Schraube…

Mach den Bereich mal gut warm/heiß (Kunststoff in der Nähe ?) und versuch es dann nochmal

Und ab!
Schraube war zwar immernoch nicht zu lösen, aber als das Gleitstück erstmal aus seiner Führung gehüpft war, konnte man das Gleitstück von dem Bolzen (besagte Schraube) schieben und dann die Stange rausrödeln. Leider musste dafür das große Kegelzahnrad raus.

Also darf ich nun den Zickzack neu justieren

ich habe da einen Gedanken wegen einer anderen Vorgehensweise :

bei der Klasse 130 mit Coffee-Grinder wird der ZZ-Stich von vorne verstellt