Nähmaschinentechnik-Forum

adler104 hat geschrieben:

dieter kohl hat geschrieben:
AHA - Erlebnis :
da hat jemand eine Marktlücke gefunden

Adler ET´s zu vernünftigen Preisen anbieten?

ich meine viel Geld verdienen

So, bin ein Stück weiter, nun ist sie neu lackiert, hat einen neuen Schriftzug (habe leider den 2 versaut bei auftragen) und eine neuen Steuerriemen. Jetzt muss die Farbe erstmal durchtrocknen und dann muss ist das Dingen erst mal wieder vesuchen einzustellen. Bilder sind jetzt nicht soooo dolle aber man hat schon mal nen Eindruck
Den "Rückwärtsgang-Hebel" habe ich so gelassen, soll ja auch ein bischen sein Alter zeigen dürfen.

gut isses worn

Noch mal zwei bessere Bilder
Der Fundzustand - noch mal zum Vergleich

Jaaaaaaaaaa, sie näht wieder!

Schöööööööner Dreifachtransport!!!
Ist ja mal ein bischen tricky,wenn man sowas noch nie vorher gesehen und überarbeitet hat. Meine Adler104 und meine ehem. "Pfaffen" 138, 238 und 28 waren weitaus "pflegeleichter". Aber die Singer hat ein paar Justiermarken und dann funzte es nach ein paar Anläufen auch. Das englische Manual musste ich mir erst ein paar mal laut lesen aber dann hab ich gerafft was die von mir wollten.

Vorserst arbeitet sie nur per Drehung am Handrad aber das wird sich sicher bald ändern.
Mehrlagiges Leinen (bis 10mm bisher) geht schon mal problemlos.

Ein Schöner Dreifachtransport ist schon was Feines.

Ich habe mir sagen lassen das diese Markierungen zwar die Singer so irgendwie Nähen lassen,

aber wenn man sie danach noch selber Justiert können diese noch besser / schöner Nähen.

Schön gemacht.

Jo, musste den Greifer auch etwas nachjustieren aber das ist fix gemacht. Motorisiert ist sie ja noch nicht, vielleicht muss ich dann ja noch mal ein wenig nachjustieren, wenn sie richtig arbeitet bzw. arbeiten soll.

So, hier kurz noch mal die restaurierte 111D156 im "eingebauten" Zustand.

Das Gestänge für den Kniehebel auf der Rückseite muss ich ggf. noch ändern (ein Teil ist schon abgebaut), da ich die 111 und die 307 über den gleich Kniehebel bedienen möchte aber die Gestänge der beiden Maschinen unterschiedlich sind. Bei der 111 ist alles außen angebracht und bei der 307 ist alles innen liegend. Evtl löse ich das über ein Fußpedal... mal sehen.

Und dies ist nun der Neugengang; eine Singer 307G2 mit Zickzack, 1950er Jahre, Made in Germany.
Genau was ich gesucht habe, die Maschine passt genau in die Platte der 111 und der Keilriemen läuft auch gleich. Das spart viel Platz - 1 Tisch für 2 Maschinen!
Die Alternative wäre eine Paff 138 gewesen (hatte ich schon mal, habe ich leider damals verkauft). Muss aber sagen die 307 gefällt mir doch besser und sie hat zudem einen großen Greifer, sprich die Spulen fassen in etwa das Doppelte an Faden!

War auch ein netter Haufen Zubehör dabei. . 35 Spulen, zwei extra Spuelnkapsel.... usw. Das Schöne ist auch die 111 und die 307 benutzen die gleichen Nadel (135x17 / DPx17). Sogar ne Tube altes Singer Fett und zwei Singer Schraubendreher waren dabei. Nicht übermäßig spektakulär aber ich finde altes original Zubehör immer interessant.

Interessant ist auch, dass der Greifer + Transporteur meiner alten Dürkopp 252 für die 307 passt. Die Stichplatte auch, die ist aber etwas schmäler, so dass ein Spalt bleiben würde - aber immerhin!

Das Gute Stück habe ich jedoch von einer Menge altem verharztem Fett und Öl befreien müssen. Innerlich & äußerlich zunächst mit Verdünner (nein kein WD40, da musste was aggressiveres her) und der Rest ist außen dann tatsächlich mit Aldi Glasreiniger abgegangen. Die Lager vom Greifer waren so fest, dass ich zusätzlich noch mit einer Heißluftpistole das alte Fett "rausschmilzen" musste (nachdem der Verdünner abgelüftet war). Nun läuft alles wieder schön Geschmeidig.

Jetzt soll diesen Monat noch ein neuer Servo-Motor dran und dann ist alles hübsch

So - nun hab ich auch son Moped mit drehbarem Nähfuß. Ich wollt immer ein mit kurzen Arm haben, von Adler war keine zu finden als muss mal wieder ne Singer her (na son Ärger) - und da isse. Eine Singer 29K71.

Wie man die Dinger zerlegt und zusammensetzt hat Elmar ja schon mal schön mit seiner Adler 30 dokumentiert, daher hier nur ein paar Bilder:

Funkzustand:
Das Teil sah in natura weit übler als auf den Bildern aber zumindest bewegt sich alles.