Gritzner hzb

[det]

Den Blechanlasser würde ich gerne mal von Innen sehen...

et voila...

anl3.jpg

anl1.jpg

ank4.jpg

ank2.jpg

Gruß
Detlef

[Fischkopp]

Danke für die aufschlussreichen Bilder.Das Kabel scheuert im schlimmsten Fall immer schön über die Feder/Drehpunktachse.Da ist es nur eine Frage der Zeit bis es britzelt

[det]

Am Besten näht man barfuß mit dem Anlasser

[Museumsfritze]

Bei mir war auch noch ein Kabel so schlecht festgelötet, dass sich die Lötung gelöst und den ganzen Anlasser unter Strom gesetzt hat …
Hier eine "Luxuslösung" ;-)
http://www.ebay.de/itm/172251133087

[Manohara]

ich arbeite an dem Übergang zwischen Scherzen und Ernst.

http://www.ebay.de/itm/172251133087

Der ist okay? (und "Luxus", wegen des Preises?)

[det]

Der Asel/Aspa ist gut. Luxus weil die weiße Variante mit etwas Geduld in gebraucht schon mal für +/- 20,- Euro zu bekommen ist.

Das schöne bei diesem Motor ist, dass er 1. relativ leistungsstark ist mit 90 Watt und 2. diese Leistung bei relativ geringer Drehzahl erreicht (4500/min, andere Motoren drehen 6000/min).

@Museumsfritze: Iirc musste ich auch schon mal einen Kontakt nachlöten.

Gruß
Detlef

[Manohara]

danke

[Manohara]

hat jemand eine Idee, wie man diese Fadenspanner-Zickzack-Nadelstellungs-Einheit öffnet?

GritznerFadenspanner.jpg

Den Nadelstellungsknopf hatte ich ab, und die zwei Schrauben unter den zwei Fadenspannern habe ich raus gehabt.
Das hatte aber nur zur Folge, dass dieses ganze Teil zwar deutlich, aber nur wenig lockerer wurde und trotzdem nicht "abging".
(wer weiß, was mir erstpart geblieben ist )
Ich reiße mich nicht darum, das auseinander zu nehmen, aber es tropft vor Öl, wie oft ich es auch außen abwische, und gleichzeitig gabe es sehr dicke, eingetrocknete, harte "Öl-Batzen" (besonders unter dem rechten Fadenspanner), die ich äußerlich alle weggemacht habe. (man kann es doch übertreiben mit dem Öl )
Dort innen rein zu sehen wäre mir schon recht. Ich komme aber nicht drauf, wie das anzufangen wäre, weil es keine Schauben gibt, die ich lösen könnte. Nicht in den Drehknöpfen der Fadenspanner und auch sonst entdecke ich nix.

Die Spanner kommen mir viel zu locker vor.
Die Scheiben liegen auch ganz zugedreht nicht dicht aufeinander ... und der Nadel-rechts-links-Knopf hat ziemlich viel Spiel ... wobei ich auch nicht erkennen kann, wie man das ändern könnte.

Damit zu Nähen habe ich noch garnicht probiert.



Der Motor ist bestellt (teuer, in Schwarz und voll luxuriös)

[Museumsfritze]

Tsts ;-)
Hast Du geschaut, ob der Fuß unten ist? Sonst werden die Scheiben entlastet …

[Manohara]

Hast Du geschaut, ob der Fuß unten ist?

ach, der Fuß? ... ähh ... nee ... klar ...

nur grad' Mal eben vergessen

Morgen ist wieder ein Tag