Nähmaschinentechnik-Forum

Bei College Sewing kommt aber noch GB Umsatzsteuer von 20% drauf. Aber wenn Du weist, dass Du u.U. noch ein paar andere Teile brauchst kann sich die Bestellung dort u.U. auch lohnen.

Einfädeldraht, Unterfadenspulen, Fadenschere, evtl Garnständer... so was halt... Ich bestell auch immer irgend welchen Kram für meine anderen Maschinen wie Schrauben usw. mit

carco hat geschrieben: Manchmal kann es günstiger sein eine komplette Maschine zu kaufen, nur um ein kleines Teil günstig zu erwerben...

Das stimmt manchmal - gerade bei alten Adler 30 Maschinen, wenn man wirklich mal neue Teile braucht. Da lohnt es sich manchmal eine 2. Maschine als ET Spender zu kaufen. Meine Singer 29K71 ist auch nicht übermäßig günstig geworden aber es ist manchmal auch der Weg, der einem Spaß macht. Ich habe zu meinen selbst restaurierten Maschinen eine anderen Bezug als zu "guten fertig gekauften" Maschinen. Ist halt son Tick - glaub ich

Ja, wenn dann würde ich sowieso ein paar Schrauben dazu nehmen. Alle Schrauben deren Schlitze vermurkst sind, die vernickelten Rändelschrauben und weitere Kleinteile. Da würde sicherlich etwas zusammenkommen.
Wenn ich restauriere, dann ordentlich.

Ich kaufe regelmäßig für meine alten Motorräder in England ein.

BSA Fahrer?

Meine engl. Lady von 1927...

Uuuui - ich stand mal vor einer Sunbeam S7 und hätte sie fast gekauft - ist dann aber ein VT600 geworden (gaanz andere Baustelle) und die ist auch wieder Geschichte.

Die Sunbeam läuft auch wie eine Nähmaschine. Wer 1927 über 31 PS verfügte war König.

Heute fühlt man sich nur noch wie ein König, wenn man damit unterwegs ist.

Tolle Maschine!

Ich hatte mal (vor 40 Jahren) eine komplett runtergenudelte Horex Regina 400 mit gebrochenem und schief wieder zusammengeschweißtem Rahmen. Der Kolben hatte etwa 1mm Laufspiel im Zylinder...

lG H.

Evtl eine historische Motorisieren für die Mod. 29? Muss aber sicherlich auch etwas restauriert werden

http://www.ebay.de/itm/381896056466?ul_noapp=true

Der Motor ist nicht uninteressant. Mit Schwungscheibe. Aber mit 1450 U/min recht schnell.
Aber die 29 hat ja zwei versch. Riemenräder angegossen. Das Größte wird dann wohl die Geschwindigkeit drastig reduzieren.