Oberfadenspannung Pfaff 130

[dieter kohl]

den mußt du nicht sehen, aber der drückt von innen auf den Steg und damit/dadurch wird die Spannung lose

es gibt nun 4 Möglichkeiten :

1. du hast bei der Vormontage der Spannungseinheit den geschlitzten Bolzen nicht weit genug bis zum Anschlag eingeführt und dann festgeschraubt

2. bei der Montage ist dir die Fadenanzugsfeder dazwischen geraten

3. der Steg ist verbogen ---> zurückdrücken

4. der kleine Stift ist irgendwie zu kurz ---> du schnibbelst dir aus einer Fahrradspeiche einen Neuen …

[Donna Nikita]

es gibt nun 4 Möglichkeiten :

1. du hast bei der Vormontage der Spannungseinheit den geschlitzten Bolzen nicht weit genug bis zum Anschlag eingeführt und dann festgeschraubt

2. bei der Montage ist dir die Fadenanzugsfeder dazwischen geraten

3. der Steg ist verbogen ---> zurückdrücken

4. der kleine Stift ist irgendwie zu kurz ---> du schnibbelst dir aus einer Fahrradspeiche einen Neuen …

Hmmmm...

Nr. 1 und 2 könnte es sein... aber dann war es vorher auch nicht anders. Denn ich habe ja überhaupt nur deshalb damit angefangen, weil es nicht funktionierte! Weil die Spannung insgesamt zu fest war und sich auch nicht lösen liess.

3. - es sieht eigentlich nichts verbogen aus....

4. kann ich nicht beurteilen

Würde es helfen, wenn ich alles noch einmal auseinandernehme und jeden Schritt fotografiere? Ich habe im Moment kein Auto, kann die Maschine also auch nicht in die Werkstatt bringen, deshalb würde ich es gerne hinkriegen.... wenn es irgend geht.

[dieter kohl]

gehe die einzelschritte nacheinander durch, auch wenn du dabei nochmals zerlegen mußt

wenn die spannungsscheiben dann dran sind und der "auslöse-topf" kommt, testest du, ob die Stellung Füßchen - oben - unten - etwas bewirkt