Nähmaschinentechnik-Forum

314ter hat geschrieben: ↑Montag 4. November 2019, 14:45 Prima, dann sollte das prinzipiell gehen.
Allerdings ist nun der Punkt gekommen, an dem Bilder von der Dir vorliegenden Situation benötigt werden

Ja, ohne Bilder wird das nicht gehen. Wenn Du mit den "bordeigenen" Mitteln des Tablets nicht weiter kommst, dann hilft vielleicht eine App aus dem Google.play-Store:
https://play.google.com/store/apps/deta ... izer&hl=de

Viele Grüße, Gerd

Ok, hab jetzt mal versucht das am Pc zu ändern und zurück aufs Handy bugsiert.

Sollte das jetzt auch nicht geklappt haben, lade ich mir die App runter und versuche es weiter.

So, das klappt ja prima. Warum einfach wenn's auch kompliziert geht.

Der Link funktioniert allerdings nicht.

Die Misses hat geschrieben: ↑Montag 4. November 2019, 15:19 So, das klappt ja prima. Warum einfach wenn's auch kompliziert geht.

Na, wer sagt's denn, dass Marmelade keine Kraft gibt!

Die Misses hat geschrieben: ↑Montag 4. November 2019, 15:19 Der Link funktioniert allerdings nicht.

Doch, der funktioniert, Du musst nur (beim PC) die STRG-Taste beim Anklicken gedrückt halten, dann wird er in einem neuen Tab geöffnet. Wie das auf dem Tablet geht, weiß ich allerdings nicht.

Kneife (oder löte) mal sowohl den Widerstand als auch den Kondensator einfach raus (funktioniert testweise auch ohne Widerstand und Kondensator, die sind nur zur Entstörung da) und schaue, ob der Fehler dann weg ist. Ist er noch da, müssen wir den Motor mal öffnen, da ist ziemlich sicher noch ein Kondensator drin.

Viele Grüße, Gerd

OK, aber welches der Beiden ist der Kondensator?

Das graue oder das kleine Bunte?

Oder meinst du wirklich, dass Beide raus kommen

Die Misses hat geschrieben: ↑Montag 4. November 2019, 15:46 OK, aber welches der Beiden ist der Kondensator?

Das graue oder das kleine Bunte?

Das kleine bunte ist ein Widerstand. Der runde, große mit Beschriftung "0,047µF" ist der Kondensator.
Und ja, beide sollen raus. Es ist zwar unwahrscheinlich, dass der Widerstand defekt ist, aber möglich wäre es.

Viele Grüße, Gerd

OK, und die sollen beide raus?

Die Misses hat geschrieben: ↑Montag 4. November 2019, 15:51 OK, und die sollen beide raus?

Ja. Die werden zur reinen Funktion nicht gebraucht. Sei aber nicht enttäuscht, wenn es danach noch nicht funktioniert. Wie gesagt: Im Motor ist noch so eine Fehlerquelle.

Viele Grüße, Gerd

Ok, ich hab Beides raus genommen.

Die sind mit nem Kabelschuh fest gewesen. Musste nur 2 Muttern lösen und die Beiden Kabel dann wieder fest schrauben.

Scheint zu klappen. Hab ein paar Stiche vorsichtig gewagt. Es riecht etwas, aber das schiebe ich auf das alte Birnchen. Das wurde auch sofort mächtig heiß.
Da baue ich später das neue LED rein.

Sollte ich die Dinge im Motor nicht auch tauschen?

Die Misses hat geschrieben: ↑Montag 4. November 2019, 16:15 Ok, ich hab Beides raus genommen.

Die sind mit nem Kabelschuh fest gewesen. Musste nur 2 Muttern lösen und die Beiden Kabel dann wieder fest schrauben.

Scheint zu klappen. Hab ein paar Stiche vorsichtig gewagt. Es riecht etwas, aber das schiebe ich auf das alte Birnchen. Das wurde auch sofort mächtig heiß.
Da baue ich später das neue LED rein.

Sollte ich die Dinge im Motor nicht auch tauschen?

Ich traue der Sache nicht. Lass sie mal eingeschaltet und schaue, ob nicht der FI wieder rausfliegt. Aber bleib in der Nähe. Und rieche mal in "Motornähe", ob der Geruch nicht daher kommt.

Viele Grüße, Gerd