Nähmaschinentechnik-Forum

Hallo Harald,

danke.

Zur Recherche:

Über K&K - Maschinen findet sich ja fast gar nichts im Netz. Den Link, den ich Dir gepostet habe, habe ich selbst erst vor ein paar Tagen entdeckt.

Zum Schellackthema:

Bei dieser Maschine möchte ich nur die alten, vergammelten Schellackreste weg- und eine neue Schicht über den Fragmenten der decals aufpolieren, ich glaube, das wird dieser Maschine am besten gerecht.

Bei meiner Howe habe ich die völlig rostige Grundplatte abgeschliffen, mit schwarzem Nitro-Rostschutzgrund behandelt und dann eine mit schwarzer Spiritusbeize gefärbte Schellackschicht aufpoliert. Die decals auf dem Rest der Maschine waren schwarz überlackiert, die habe ich mit div. Lösungsmitteln (Aceton, WD-40 Teilereiniger) mühsam freigelegt (Wattestäbchen) und dann mit farblosem Schellack überpoliert.
Bzgl. der Suchtgefahr bist Du bei mir Preaching To The Choir .

lG Helmut

Hallo FreundInnen,
wie angekündigt, ein kurzer Bericht über den Versuch, die Maschine optisch etwas aufzumöbeln.

Voranstellen möchte ich folgendes:

1. Die von mir hier umrisshaft beschriebene Methode ist NICHT auf meinem Mist gewachsen, fast alles habe ich mir aus diesen Threads angeeignet:

http://www.quiltingboard.com/vintage-an ... 86522.html

http://www.quiltingboard.com/vintage-an ... 93635.html

2. Wer sich allgemein für Schellackpolitur interessiert, dem sei dieser YouTube - Kanal empfohlen:

https://www.youtube.com/watch?v=u8mP83S ... 2DF1E4D282

3. Ich gebe hier ausdrücklich KEINE EMPFEHLUNGEN, sondern beschreibe nur, was ich mit meiner Maschine gemacht habe. Ich kann daher keinerlei Verantwortung für Misserfolge, Beschädigungen, Unfälle oder gesundheitliche Beeinträchtigungen übernehmen.


Was mich optisch an dieser Maschine am meisten gestört hat, waren verkrustete und verfärbte Schellackreste (haupsächlich auf der Grundplatte der Maschine). Die decals waren an diesen Stellen gar nicht mehr oder nur mehr in Resten vorhanden:
Diese Schellackreste sollen aufgelöst bzw. in die neu aufpolierte Schellackschicht integriert werden.

Ich verdünne handelsübliche Schellackpolitur hier 1:6 bis 1:3 mit Isopropanol. Man kann aber auch normalen (möglichst hochprozentigen) Brennspiritus (Äthanol) verwenden. Isopropanol löst den Schellack nicht ganz so agressiv wie Äthanol und ist meiner Meinung nach für Anfänger daher besser geeignet, weil man eine bereits bestehende Schicht neu aufpolierten Schellacks nicht so leicht mit der nächsten Schicht wieder wegpoliert. Die Idee der Schellackpolitur ist ja, möglichst viele und möglichst dünne Schichten aufzutragen.

Störende Teile habe ich wieder abgebaut und die Oberfläche mit Reinigungsbenzin entfettet:
Das Auftragen der Schichten erfolgt mit einem sog. Ballen. Ich verwende hier ein Stück Baumwolljersey um Wollreste gewickelt (zur Speicherung der Politur):
Die Stellen, an denen keine decals mehr da sind, sind relativ unproblematisch.
Mit stark verdünnter Politur (man kann anfangs auch reines Isopropanol nehmen) bearbeite ich sie mit abwechselnd kreisenden und linearen (kreuzweisen) Bewegungen.
Folgendes Bild zeigt das Anfangsstadium des ersten Arbeitsgangs:
In diesem Anfangsstadium, in dem es darauf ankommt, die alten Verkrustungen zu lösen, arbeite ich mit stark verdünnter Politur und ziemlich "nass".

Diese Prozedur wiederhole ich in Abständen von etwa 30 min. mehrmals.

An Stellen, an denen decals vorhanden sind, ist größte Behutsamkeit angebracht - man will ja die verfärbte, alte Schellackschicht über den decals ANLÖSEN, aber nicht die decals ABLÖSEN.
Das heißt, nur leichten Druck ausüben und nicht ZU nass arbeiten.

Wenn die Verkrustungen weitgehend entfernt bzw. egalisiert sind werden dann noch mehrere Schichten Schellack aufpoliert (1:3 verdünnt), wobei jetzt viel "trockener" gearbeitet wird.
D.h. für einen Durchgang fülle ich nur wenige ml Politur in den Ballen ein.

Es empfiehlt sich jetzt, jede Schicht ein paar Stunden trocknen zu lassen.

Der richtige Feuchtigkeitsgrad des Ballens ist für das Gelingen von entscheidender Bedeutung und bereitet Anfängern die meisten Schwierigkeiten. Typischer Anfängerfehler ist der zu nasse Ballen - die bereits bestehende Politurschicht wird wieder aufgerissen.
Wenn der Ballen die Tendenz zum Festkleben zeigt, helfen ein paar Tropfen Polieröl (auf den Ballen).

Teil 2 folgt.

Nach einigen Durchgängen gönnt man sich eine Erfrischung (danke Klaus - PROST!):
Je nach Können und Ansprüche an die Oberflächenqualität wiederholt man diese Durchgänge.

Ich stosse irgendwann an die Grenzen meiner Fähigkeiten und jeder weitere Durchgang ist dann eine Verschlimmbesserung. Wo die Grenze liegt, muss jeder selbst entscheiden, bei mir ist das auch eine Frage der Tagesverfassung.

Da eine historische Nähmaschine ja kein Steinway-Konzertflügel ist, lasse ich es dann eben gut sein:
Obwohl weit von Perfektion entfernt, glaube ich doch, daß diese (für einen ernsthaften Sammler ja völlig uninteressante und "wertlose") Maschine jetzt doch einigermaßen ordentlich aussieht und gleichzeitig ihre Authentizität erhalten geblieben ist.
Wenn ich für diese Maschine einen geeigneten Tisch hergerichtet habe (wird noch dauern), werde ich diesen Thread wieder ausgraben.

Danke für´s Ansehen.

lG Helmut

Hallo Helmut,

Danke für die Erklärungen und die Bilder! Hochinteressant für mich.

MfG
Thilo

Hallo, Helmut,
auch von mir ein Ich will die Schellackpolitur demnächst auch mal bei einer Nähmaschine ausprobieren (bei Möbeln habe ich das vor Jahren schon mal gemacht und weiß, wie 'tricky' das ist... ).

Weißt Du zufällig, bis wann ungefähr Nähmaschinen mit Schellack behandelt wurden?

Großes Kompliment auch für den Auseinander- und Wiederzusammenbau! Da kann ich nur Bauklötze staunen!!!!
Gruß
Karin

Hallo Helmjut, Nachtrag <- das da war ein Freud'scher Verschreiber, Helmut macht jute Arbeit ;-) - ich lass das mal so
ich lese immer wieder mit großer Freude deine Berichte.

Zumindest auf den Bildern sieht das Ergebnis deiner Arbeit sehr beeindruckend aus!

Weiter so
Detlef

Hallo Thilo, Karin und Detlef,

danke für Euer feedback.

@ Karin:
Die Maschinen mit den aufwändigen goldenen und bunten decals bis in die 30er Jahre sind meiner Erfahrung nach alle mit Schellack "gefinished". Im Zweifelsfall empfiehlt sich eine Lösungsmittelprobe an unauffälliger Stelle: Löst sich die Schicht in Alkohol (Brennspiritus), dann ist es Schellack - löst sie sich in Aceton, dann ist es wahrscheinlich Nitro-Klarlack.
Meiner Meinung nach (mit Vorbehalt) sind alle Vorkriegs Singer-Maschinen mit Schellack behandelt.
Wenn Du Dich schon mit dem Schellackpolieren von Möbelstücken beschäftigt hast, wird Dir diese Technik auch bei NM keine Schwierigkeiten bereiten.

lG Helmut

es mag sein, dass die Singer Maschinen mit Schelllack aufpoliert waren

bei Pfaff war jedenfalls eine Einbrennlackierung drauf, die keine weitere Politur brauchte und die Verzierungen waren zum Teil mit Echt Gold als Abziehbilder aufgebracht (englischer Ausdruck dafür : decals)

dieter kohl hat geschrieben:

es mag sein, dass die Singer Maschinen mit Schelllack aufpoliert waren

bei Pfaff war jedenfalls eine Einbrennlackierung drauf, die keine weitere Politur brauchte und die Verzierungen waren zum Teil mit Echt Gold als Abziehbilder aufgebracht (englischer Ausdruck dafür : decals)

Wie wurden die Abziehbilder eigentlich hergestellt?Schneideplotter waren ja noch nicht erfunden

genau weiß ich das auch nicht, aber

es müssen mehrere Lackschichten auf ein beschichtetes Papier gedruckt gewesen sein

das wurde in Wasser gelegt und mit einem Schwämmchen an die position geschoben