Nähmaschinentechnik-Forum

Es handelt sich um eine Bernina 830 electronic mit der Seriennummer 20177599. Ich denke, es ist nicht das älteste Modell. Es kann sein, dass tatsächlich etwas verharzt ist . Der Knopflochknopf steht tatsächlich auf 0

ich schrieb "frühe" nicht früheste Version; sie ist mit Bj. 1970 jedenfalls noch eine der ersten Version
= noch ohne Elektronik im Pedal (in diesem Pedal wird noch "verheizt")),
sondern nur mit dem langsam-schnell Schalter vorne rechts,
an dem eine simple Diode steckt = diese kappt eine der beiden AC-Halbwellen
und halbiert somit die 220/230 Volt Motoransteuerung;
die spätere Version ab ca. 1973-1974 besitzt eine richtig gute Steuer-Elektronik,
die auch im Schritt-Tempo eine nahezu volle Durchstichskraft bringt...

Gehen alle Einstellhebel, Einstellräder, Kulissenhebel, etc. ALLE ganz leichtgängig?
Wenn nicht mal alle leichtgängig machen!
Wärme, 4WD, bewegen warten, bewegen, und wieder von vorne. Solche Aktionen können tage-wochenlang dauern, bis alles wirklich entharzt und leichtgängig ist.
Es geht auch Petroleum, oder Lampenöl, Danahc alles gut säubern, abwischen, und dann an alle beweglichen Teile 1 Tropfen Öl.

Es handelt sich um eine Version mit elektronischem Pedal (original mit 3 Anschlüssen). Der Motor funktioniert einwandfrei, das einzige Problem besteht darin, den Stichlängenknopf bewegt, während große Stiche genäht werden.

Das liegt zu 99.9% an Verharzungen im Inneren (wie uu4u schon geschrieben hat)

Gruß, Achim

Danke, Achim, vielleicht glaubt er es jetzt...

Menschen neigen im Allgemeinen dazu, die einfachere Lösung anzunehmen...
= ist einfach einfacher...

@ uu4y
Du schreibst im #32 dass die Maschine eine frühe Version von 1970 sei.
Ist es nicht so, dass Bernina das Herstellungsdatum bis 1969 real angegeben hat und ab 1970 60 +10, 60+11, 60+12 usw gezählt hat? Das hiesse dann, dass Richards Maschine lt. Serien-Nr. von 1980 stammt und durchaus die Elektronik intus hat.
Aber ich kann mich natürlich auch irren und würde mich über eine Berichtigung freuen
Grüsse Jörg

du hast mit der 830 und der Nummer 20xxxxxxx (Baujahr 1980) absolut recht
=es ist mit 99 % Sicherheit eine mit Elektronik im Pedal ...wenn sie nicht umgebaut wurde...
im übrigen nein, ab Bj. 1970 wurden für die erste Dekade die 10 vorangesetzt
und für das Jahr als zweite Stelle davon -beginnend mit einer Null das Jahr...
1970 = 10xxxxxxx usw., 1971 = 11xxxxxxx, 1972 = 12xxxxxxx,
ab 1980 gings für die zweite Dekade dann dementsprechend weiter = 20xxxxxxx, 21xxxxxxx, 22xxxxxxx
es wurden sogar noch ein paar 730 Record in 1970 produziert = mit der Nummer 10xxxxxxx
---hatte ich vor kurzem eine davon---
ob mit oder ohne Elektronik ist einfach =
ist vorne rechts auf der Grundplatte noch ein Schiebeschalter für langsam-schnell,
so ist das (# 200, ein reines Widerstands-)Pedal noch ohne Elektronik und mit 2 Stiften für den Kabelstecker;
fehlt dagegen dieser Schiebeschalter oder gar eine Aussparung in der Grundplatte für ihn
oder ist diese Aussparung (anfangs noch) durch eine Kunststoffkappe mit der Aufprägung "electronic" versehen
und hat das Fusspedal (# 230) drei Stifte
= dann sitzt die Elektronik im Pedal...

hm, aber du schreibst doch jetzt selbst....

uu4y hat geschrieben: ↑Donnerstag 30. Januar 2025, 22:19
ab 1980 gings für die zweite Dekade dann dementsprechend weiter = 20xxxxxxx, 21xxxxxxx, 22xxxxxxx

.... und richard gibt seine Serien-NR. mit 20 xxxx an, also Bj.80 ....

Aber vielleicht ist da auch ein Denkfehler bei mir