Nähmaschinentechnik-Forum

oder das ritzel ist abgelutscht

Alfred hat geschrieben:

Alfred hat geschrieben:hast du den Motor jetzt schon mal alleine laufen lassen, also ohne Riemen etc.?

Hallo Alfred,
'tschuldige dass ich nicht auf deine Frage geantwortet habe, aber der Motor läuft, also die Nähmaschine näht ja auch, und die Nähmaschine wird durch ein Fußpedal angetrieben. Es ist kein Modell mit Kombipedal sondern mit zwei Steckern , eins für den Strom und eins für das Pedal.

dieter kohl hat geschrieben:

oder das ritzel ist abgelutscht

Welches Ritzel ?

auch wenn es nicht verzahnt ist, nennt man das Antriebsrädchen auf der Motorwelle so

wenn das nämlich durch Reibung abgenutzt ist, rutscht dir das auch durch

bissel anschubsen hilft dann zwar weiter, aber wenn zum Beispiel was Dickes kommt, schafft es die Nadel nimmer durch den Stoff

zeige doch bitte Bilder von deiner Maschine und von Motor mit Keilriemen

bitte schön

meinst Du den " pulley"?

Aaaaalso - ich würde wirklich die Riemen tauschen. Habe meine neuen für die Dürkopp bekommen und die Maschine hat jetzt keine Anlaufschwierigkeiten mehr. Der alte Riemen hatte einfach keinen Grip mehr und war spröde. Man spürt es, wenn man das Material biegt - die Struktur gibt nach, auch wenn der Riemen nach außen unverändert aussieht. Das gleiche hat auch bei meiner alten Lada geholfen.

das sind noch die originalen Berninariemen und ausserdem sind sie in einem mindestens guten Zustand, die halten privat locker noch mal einige Jahre...

uu4y hat geschrieben:das sind noch die originalen Berninariemen und ausserdem sind sie in einem mindestens guten Zustand, die halten privat locker noch mal einige Jahre...

Hier waren es auch Original-Riemen - und die Maschine hat ein ähnliches Alter. Letztendlich ist es wahrscheinlicher, dass die Riemen hin sind, als die Auflagefläche. Ist jedenfalls meine Erfahrung. Aber es kann ja jeder mit den Problemen umgehen, wie er möchte - meine Maschine hat das Problem nicht mehr, also ist es gelöst. So einfach ist das. Bernina Riemen sind auch nur Riemen und keine Wundermaterialien mit Zauberlebensdauer und Sternenstaubwunderglitzer.

pfaff hatte auch früher diese Conti-Riemchen in dieser wunderschönen hellbraunen farbe

aber das ist mindestens 50 jahre her …

wenn du zur zeit deine Winterreifen gegen die Sommerreifen an deinem Auto tauschst,
schlägt der reifenhändler die Hände überm kopf zusammen wenn die Pneus älter als 10 jahre sind

es müsste sich doch mir einigen einfachen Tests feststellen lassen ob die Kraft vorhanden ist und übertragen wird, also z.B. das Handrad festhalten und Gas geben und sehen ob der Motor durchdreht oder blockiert wird und welche Kraft am Handrad ensteht. Auch ein guter Riemen kann durchgehen wenn er nicht richtig gespannt ist.

Ich fahre das ganze Jahr über Wintereifen, brauche nie neue Sommerreifen, Reifenwechsel, Aufbewahrung und kann mir alle paar Jahre neue, frische Wintereifen gönnen. Die Mischung der Sommerreifen geht immer mehr näher zu den Winterreifen, also weicher und mehr Gripp, nur anderes Profil.