Nähmaschinentechnik-Forum

Hallo Klaus et al.,

ich will nur festhalten:

Ich verfolge diesen Thread mit GROSSEM INTERESSE!

Weitermachen!

lG Helmut

Hoffentlich enttäusche ich euch nicht......

Hallo Helmut,

Lanora hat glücklicherweise doch noch einen vielversprechenden Lieferanten gefunden.

Ich werde es aber aus reinem Interesse trotzdem an einer Übungs- Maschine von Detlef mal versuchen.
Hoffnungslose Fälle haben mich schon immer gereizt.


Grüße
Klaus

Falls noch jemand Lust hat mitzubasteln und in der Nähe von Bielefeld kommt ......

http://www.ebay.de/itm/Nahmaschine-fur- ... SwYmZXMNQ0

Sie scheint zwar funktionstüchtig zu sein , aber den Zustand des Zahnriemens kann man auf den Fotos nur erahnen
Zumindest wüßte man dann welches Profil der Zahnriemen haben muß

Wieder einer dieser komischen ebay-Verkäufer die,
- das Blaue vom Himmel versprechen
- nur Nähmaschinen und Dauendecken verkaufen
- die dicksten Ledergürtel unter den Nähfuß legen und fotografieren
- alle aus Bielefeld oder NRW kommen

ganz merkwürdig

Aber schon interessant, das Adler damals "obenrum" die Maschinen gleich gebaut hat, und nur je nach Greifertyp den Greifer- und Transporteurantrieb unterschiedlich ausgeführt hat.
Maschinen mit CB-Greifer und Zahnriemenantrieb kenne ich sonst nicht - gibt es noch andere Hersteller, die das so gelöst haben?

Gruß
Detlef

Da ist die Nähmaschinendichte am höchsten.Je weiter du nach Norden kommst um so weniger Nähmaschinen gibt es.Dafür gibt es mehr Fischernetze

det hat geschrieben:Wieder einer dieser komischen ebay-Verkäufer die,
- das Blaue vom Himmel versprechen
- nur Nähmaschinen und Dauendecken verkaufen
- die dicksten Ledergürtel unter den Nähfuß legen und fotografieren
- alle aus Bielefeld oder NRW kommen

ganz merkwürdig

das dachte ich mir auch ...und angemeldet als privater Verkäufer ...aber gut....wenn man sie für 1€ bekommt, kann man nicht viel falsch machen .....

Aber schon interessant, das Adler damals "obenrum" die Maschinen gleich gebaut hat, und nur je nach Greifertyp den Greifer- und Transporteurantrieb unterschiedlich ausgeführt hat.
Maschinen mit CB-Greifer und Zahnriemenantrieb kenne ich sonst nicht - gibt es noch andere Hersteller, die das so gelöst haben?

Gruß
Detlef

Das ist mir auch schon aufgefallen, weiß aber keine Antwort darauf.

Soweit ich das richtig recherchiert habe :

Die 153 und 189 sind ja baugleich bis auf den Greifer.
Also die 153 hatten CB-Greifer und die 189 hatten DUG .
Sind also unterhalb der Sockelplatte anders aufgebaut, oberhalb absolut identisch.
Alle Maschinen der zwei Baureihen hatten einen Zahnriemen .
Nur die 189 gab es wohl auch mit Schnurkettenausführung.

Da schaut man mal ein paar Tage nicht rein...

Für die Kettenbastler: Es gibt Fahrradspeichen in 2,0mm und 1,8mm, ich schicke gerne welche zu. Hab da einen ganzen Karton von angesammelt. Wohl dem, der nur ein Hobby hat :D

Klaus aus A hat geschrieben:Hallo Helmut,

Lanora hat glücklicherweise doch noch einen vielversprechenden Lieferanten gefunden.

Ich werde es aber aus reinem Interesse trotzdem an einer Übungs- Maschine von Detlef mal versuchen.
Hoffnungslose Fälle haben mich schon immer gereizt.


Grüße
Klaus

Hallo Klaus,

hoffnungslos ist der Fall sicher nicht, sondern eine Frage des Arbeitsaufwands und der Ausstattung mit geeigneten Werkzeugen. Der amerikanische Anbieter der handgefertigten Schnurketten für die 130 hats ja auch geschafft, allerdings verwendet der die alten Klammern. Immerhin hat er ja eine Schließvorrichtung ausgetüftelt, durch die man sie ohne Armwellenausbau montieren kann.

Bei der Singer 206 kann man das rechte Armwellenlager ausbauen und die Schnurkette dort durchfädeln:
lG Helmut

leider wird das auf Grund von Platzmangel bei der Adler wohl nicht gehen ......
Möglichweise könnte man die Handradaufnahme (oder ist das das rechte Lager der Armwelle?) demontieren (*grübel* ...kann man den Zapfen zur anderen Seite ausschlagen ? ) , aber die Welle wäre ja immer noch im Weg .
Das Zahnrad könnte man evtl. noch ein wenig nach vorn verschieben , aber ob der Platz ausreicht