pfaff 360 ZZ-Stichsteller entfernen?

[hhhh]

Sie haben recht...

Ich warte f'ür anleiting so es richtig geht.

[Liebelilla]

Hallo Hannu,

Ich habe eine Maschine hier die auch diesen Spalt zwischen ZZ-Stichstellerkurbel und Übertragungskurbel hatte. Habe mir heute die Zeit genommen um es zu richten und dabei dokumentiert:

1 – Feder aushängen. Vorsicht, die Feder geht mit großer Wucht runter.

Feder aushängen.jpg

2 – Falls die Feder in den Spalt drin klemmt, erst frei machen. Die drei Teile zusammen schieben.

3 – Schraube lösen und Bolzen rein Klopfen, bis der Seegerring ansteht. Nur bis es ansteht, sonst könnte Schwergang entstehen. Testen ob die Teile sich noch leicht bewegen lassen. Anschließend die Schraube wieder anziehen.

zusammenschieben.jpg

4 – Feder wieder einhängen.

Feder einhängen.jpg

PS: Möglicherweise ist es besser eine Schnur an den Feder einzuhängen, bevor man die Feder aushängt. Die Feder ist bei mir viel zu weit nach hinten gerutscht und es wurde schwieriger als sonst sie wieder einzuhängen.

[Liebelilla]

Und jetzt ist der Stichlage-Kurvenhebel dran:

1 – Feder aushängen und Befestigungsschraube auflockern (ca. halbe Umdrehung). Stichlage-Kurvenhebel sollte sich jetzt locker seitlich bewegen lassen.

Befestigungsschraube.jpg

2 – An der Stelle A seitlich nach Innen drücken und an der Stelle B seitlich nach Außen drücken. Stichlage-Kurvenhebel sollte jetzt richtig auf der Stichlagekurve (Scheibe) sitzen.

Stichlage-Kurvenhebel ausrichten.jpg

3 – An der Stelle C nach unten leicht drücken um die Position zu halten und dabei Befestigungsschraube wieder anziehen.

PS: Dabei ist in kein Moment Gewalt oder viel Kraft anzuwenden. Es sollte alles leicht gehen. Der Einstellschraube des Stichlage-Kurvenhebels wird nicht aufgelockert oder gedreht. Nach diesem Vorgang könnte das Einstellen der Nadel im Stichlochschlitz wieder notwendig sein.

[Liebelilla]

Hallo Hannu,

Hast du schon Fortschritte gemacht? Wie ist der aktuelle Stand? Hat alles geklappt?

Bin neugierig...

[dieter kohl]

Und jetzt ist der Stichlage-Kurvenhebel dran:

1 – Feder aushängen und Befestigungsschraube auflockern (ca. halbe Umdrehung). Stichlage-Kurvenhebel sollte sich jetzt locker seitlich bewegen lassen.

Befestigungsschraube.jpg

2 – An der Stelle A seitlich nach Innen drücken und an der Stelle B seitlich nach Außen drücken. Stichlage-Kurvenhebel sollte jetzt richtig auf der Stichlagekurve (Scheibe) sitzen.

Stichlage-Kurvenhebel ausrichten.jpg

3 – An der Stelle C nach unten leicht drücken um die Position zu halten und dabei Befestigungsschraube wieder anziehen.

PS: Dabei ist in kein Moment Gewalt oder viel Kraft anzuwenden. Es sollte alles leicht gehen. Der Einstellschraube des Stichlage-Kurvenhebels wird nicht aufgelockert oder gedreht. Nach diesem Vorgang könnte das Einstellen der Nadel im Stichlochschlitz wieder notwendig sein.

laß diesen kurvenhebel erst mal in ruhe !

zuerst das spiel auf der oberen welle beseitigen
dadurch kommt dieses aluteil-Stichlage näher an die vordere gehäusekante und liegt höchstwahrscheinlich schon auf der Kurve

[Alex..]

>Ich schiebe bei solchen "Passungen" immer ein Stück 80g Papier flach zwischen die (hier; Alu-Hebel und Stahl-Hebel), schiebe die "Passung" (mehr-oder-weniger) stramm zusammen, ziehe die Schraube(n) fest. Und dann das Papier wieder raus. So kann ich den (berühmten) "Oelspalt" von 0,1 - 0,12 mm garantieren. Und der muss ja wohl bleiben?!

Man könnte natürlich auch ein Stück 0,1mm Liningblech nemen... aber habe ich nicht. Dass müsste sich dann "saugend" herausziehen lassen.

[dieter kohl]

der stahlhebel ist in Wirklichkeit ein aus 2 teilen bestehendes gelenk, mit der feder dazwischen

wenn sich die feder in diesen spalt gedrängt hat, muß sie erst ausgehängt werden, dann die teile dicht gestellt werden und hinterher diese feder wieder eingehängt werden

[hhhh]

Hallo alle!

Ich bin hier. Ich hatte ein ernst Magengrippe, aber jetz ist es besser.

Ich melde mich zurück.

[hhhh]

YES! Alles geht super!

Ich habe Feder ausgehängt und alles wieder dicht gemacht. Jetz war alles super leicht. Dann ging automtic zur platz, und keine veranderung!

Bilder:

Test ohne automatic:
https://www.dropbox.com/s/21kt4fmg2mio3 ... c.jpg?dl=0

Test mit automatic:
https://www.dropbox.com/s/pjzlyo6o289xi ... c.jpg?dl=0

Automatic test:
https://www.dropbox.com/s/lucqw5trmghso ... t.jpg?dl=0

Test:
https://www.dropbox.com/s/2zye6tfa3sk6d5y/test.jpg?dl=0

Kurvenhebel sitz auch jetzt richtig auf der Stichlagekurve!

-liches danke für alle! Das hier ist ein unglaublichhes forum! Keep up the good work!

Danke!

Hannu

[dieter kohl]

hab´s doch gleich gesagt