Nähmaschinentechnik-Forum

Es läuft! Das Motorritzel festschrauben hat geholfen. Ich habe die kleine Schraube am Motorritzel noch nicht mal wahrgenommen gehabt. Danke an alle! Jetzt dreht meine Frau durch, statt der Nähmaschine. Sie hat sich sehr gefreut.

Die Kettenspannung stimmt scheinbar noch nicht ganz. Aber dank Detlefs Hinweise kann ich sie besser einstellen.

Ihr habt wieder eine Nähmaschine gerettet, viel Plastik gespart und uns glück gemacht! Danke. :)

Hallo allerseits, diese Beiträge sind zwar schon ein paar Jahre alt, haben mir aber sehr geholfen.
Ich habe das selbe Problem.
Habe eine Pfaff 332 für wenig Geld erworben. Alles läuft prima nur die weibliche Buchse für den Anlasser ist ein wenig beschädigt und es gibt brummende Geräusche beim Nähen. Sonst eigentlich alles Top. Ich wollte die Antriebskette lösen um die Kohlebürsten am Motor zu tauschen musste dabei feststellen, dass die Antriebskette schon mal getauscht wurde und selbst gebastelt wurde. Auch hinter dem Spannrad klebte einfach doppelt Tesa um es ein wenig nach vorn zu drücken. Ist aber nicht wirklich schön und schleift ein wenig.
Wie es manchmal der Zufall will habe ich einige Tage später durch einen echten Zufall eine weitere 332 geschenkt bekommen. Sah auf den erst Blick fürchterlich aus und war völlig fest und verharzt.
Ich hab erst mal alles auseinandergenommen Schritt für Schritt, jedesmal ein Foto gemacht für den Zusammenbau, gereinigt geölt und siehe da die Mechanik butterweich das Stichbild fantastisch und alle Teile im Originalzustand. Aber…. nachdem ich das Pedal ein wenig mehr gefordert habe gab es einen Knall und ich saß im Dunkeln. Also hab ich mir jetzt die in Eurem Thread erwähnten Kondensatoren bestellt und noch eine 2 polige Einbaudose mit Leitungsstecker von Hirschmann. Ich hab n den 80er Jahren Bekleidungstechnik studiert aber nicht mit Schwerpunkt Maschinenbau. Hab nur ein paar Jahre in meinem Job gearbeitet und dann kamen die Kinder und ich war 25 Jahre nur noch Hausfrau. Jetzt hab ich wieder Spaß am nähen und wollte erst einen guten Oldtimer 332 testen bevor ich mir einen neuen Juki Schnellnäher kaufe. Und ich glaube die Entscheidung war super. Es macht viel Spaß und man lernt etwas.
Aber ich habe noch nie gelötet oder an Maschinen geschraubt das ist absolutes Neuland für mich. Daher, wenn die Teile dann da sind würde ich mich riesig über Unterstützung beim löten und Austauch der Stecker und Buchsen freuen.
Kommt einer der Anwesenden zufällig aus Nähe Lüneburg???
Ganz Liebe Grüße
Tanja
Ich hab mal die Stecker angehängt die ich tauschen möchte, da ich unbedingt das alte Pedal behalten möchte.
Meint ihr die gehen?

Haselchen-1 hat geschrieben: ↑Samstag 15. November 2025, 18:54 Hallo allerseits, diese Beiträge sind zwar schon ein paar Jahre alt, haben mir aber sehr geholfen.
Ich habe das selbe Problem.
...
...
Ich hab mal die Stecker angehängt die ich tauschen möchte, da ich unbedingt das alte Pedal behalten möchte.
Meint ihr die gehen?

Herzlich willkommen hier.

Der Austausch ist elektrisch kein Problem, nur der Einbau der neuen Buchse erfordert etwas handwerkliche Arbeit (ist aber kein Hexenwerk )

Gruß, Achim

Edit: ACHTUNG, ich sehe grade das Du einen 2-poligen Steckverbinder OHNE Erdung ausgewählt hast. Um die elektrische Sicherheit zu erhalten muss das Metallgehäuse des Fußpedals wieder an Erde angeschlossen werden !

Lieber Achim, danke für die Antwort.
Ich hab die Stecker zurückgeschickt und den alten Stecker mit Acryl ein wenig ausgeformt um ihm etwas mehr Stabilität zu geben, da er mir beim Einbau der Kondensatoren“ Lumonic I Entstörkondensator 0,1µF 2x2,7nF 250VAC I 15x35mm I -40…+100°C I 3 Anschlusskabel I Radial I 0,1uF für weniger als 3 Euro komplett entgegen gebröselt ist. Hat aber funktioniert.
Ich hab echt geschwitzt beim Einbau der Teilchen aber hab es hinbekommen und die Maschine läuft wieder. Hab alles noch mal schön geölt, den Greifer neu justiert und siehe da, alles funktioniert. Man muss sie nur von außen etwas putzen, habe mit einem kleinen Schwamm und Fettlöser die alte Farbe wieder entdeckt und 50 Jahre Schmiere Rauch und Öl abbekommen. Jetzt bekommt sie meine Tochter. Ist doch zu schade als Ersatzteillager, wollte an ihr nur testen ob ich Kondensatoren tauschen kann.
Die andere 332 die dann für mich sein soll hat aber einen anderen Anlasser. Dort ist ein Kondensator verbaut, der sich von den Kondensatoren im Motor unterscheidet. Siehe Bild. Kann ich da trotzdem die selben nehmen???

Klar kannst Du den selber tauschen.
Zeig mal Detailphotos des Kondensators und wie/wo er angeschlossen ist.

Gruß, Achim