Nähmaschinentechnik-Forum

Hallöchen mal wieder,
kurz vor den Feiertagen, habe ich mir gedacht , ich könnte ja meiner Mutters Nähmaschine reparieren, bei der mir letztens auffiel, dass der Motor ab und zu ohne Betätigung da Anlassers anspringen versucht. Bisher
Da ich das ganze nun schon bei einer Borletti und einer Huskvarna gemacht habe, hoffe ich dass das ähnlich laufen wird.
Wollte aber schonmal rum hören ob es da Erfahrungen und Besonderheiten gibt?
Zb musste ich das ganze in der Huskvarna nicht im Anlasser machen, sondern recht fummelig in einer kleinen Box am Gehäuse.
Hier handelt es sich jetzt um einen Anlasser der Typs U-118/1 aus dem Jahre 1984 mit 800 Ohm. Im Nähmaschinenladen wurde mir ein entsprechender Kondi zurück gelegt.
Gibt es beim öffnen des Pedals etwas zu beachten? Und geht das auch wie bei den anderen Maschinen bisher ohne löten per Steckkontakt?
Das wäre schön zu wissen , damit ich einschätzen kann, ob das zeitlich vereinbar ist mit allen anderen Aufgaben die nächsten Tage.
Grüße und geruhsame Tage
Jo

Ein Photo des Anlassers wäre hilfreich.
Teilweise sind die Kondensatoren geschraubt aber andere sind auch verlötet...nachsehen hilft

Hallo
Habe jetzt den Kondensator besorgt und das Pedal vor mir liegen. Erste Hürde: wie geht das überhaupt zu öffnen

Im unteren Bild sieht man unten mittig eine Bohrung. Evtl. ist das die Halteschraube der Achse.
Wenn ja, dann lösen und Achse vorsichtig seitlich rausdrücken. !! Feder !!

Jona* hat geschrieben: ↑Donnerstag 23. Dezember 2021, 17:19Habe jetzt den Kondensator besorgt und das Pedal vor mir liegen. Erste Hürde: wie geht das überhaupt zu öffnen

Schau mal, ob sich die Achse raustreiben läßt.. Viele Grüße, Gerd

Auf der Unterseite befindet sich eine Schraube die den Stift hält. Ist mit der braunen Masse zugeschmiert.
Nach dem Zusammensetzen die Schraube nicht zu fest ziehen.

Gruß Ralf

js_hsm hat geschrieben: ↑Donnerstag 23. Dezember 2021, 17:24 Im unteren Bild sieht man unten mittig eine Bohrung. Evtl. ist das die Halteschraube der Achse.
Wenn ja, dann lösen und Achse vorsichtig seitlich rausdrücken. !! Feder !!

Danke euch. Schraube wurde frei gelegt und gelöst. Und dann ging der Stift auch raus :)
Wie es ausschaut ist Löten angesagt. Mal schauen, wann ich dazu komme. Hier Bilder von besagter Schraube (für die Nachwelt) und dem Innenleben

xxx doppelt

Nun habe ich diesen Kondensator: Und er muss hier hinein: Nun sind es bei dem neuen drei Kabel statt 2
Wer kann mir helfen, welches wo ran muss herauszufinden?