Nähmaschinentechnik-Forum

Hallo !
Ich bin neues Mitglied und bedanke mich für die Aufnahme. Wir leben in Berlin und Frankreich und nähen sehr gerne und viel.
Neben einer HUSQVARNA aus den 80-er Jahren, die noch gut läuft, habe ich eine PFAFF 8, die mir meine hochbetragten Eltern vermacht haben, ich glaube sie ist von Ende 50er/Anfang 60er Jahre.
Leider läuft sie seit vorgestern nicht mehr und ich wäre sehr dankbar, wenn mir Jemand Tipps zum Reparieren geben könnte, damit sie nicht auf dem Müll landet .... das wäre wirklich schade.
In einem neuen Thema werde ich mal versuchen, die Panne zu beschreiben und Fotos beizufügen, vielleicht hat ja Jemand eine Idee. Soweit ich sehe, gib es hier in diesem Forum viele super Tipps von Leuten, die sich gut auskennen !
Danke schonmal im voraus, bis sehr bald hoffe ich ! :-)
Troll83

-lich im Forum

wir freuen uns auf einen regen Austausch mit dir

für Fragen zu deinen Maschinen bitte immer jeweils ein neues Thema eröffnen,
am besten gleich mit Fotos

Bilder bitte als Anhang hochladen
verlinktes verschwindet meistens nach kurzer Zeit und macht damit das Thema unbrauchbar

Troll83 hat geschrieben: ↑Montag 10. Januar 2022, 19:32 habe ich eine PFAFF 8,
Leider läuft sie seit vorgestern nicht mehr

Es kann durchaus etwas anderes bedeuten, daher brauchen wir ein wenig mehr Informationen.

Handelt es sich um eine Maschine mit Elektromotor, die nicht mehr funktioniert?

Ist beim Treten des Pedals ein Geräusch vom Elektromotor zu hören?

Lässt sich die Maschine starten, wenn Sie etwas am Handrad nachhelfen?

Hallo Dieter !
Vielen Dank !
Ja,ich glaube, ich habe für meinen Post ein "Neues Thema" eröffnet und die Fotos als Anhang beigefügt, oder ist da meinerseits etwas falsch gelaufen ?
Zu deinen Fragen :
Ja, es ist ein Elektromotor.
Wenn ich die Maschine mit dem "defekten" Pedal unter Strom bediene, dann hört man ein leichtes Summen, aber die Maschine läuft nicht.
Auf jeden Fall ist der kupferfarbene Kondensator im Pedal angesengt/verkohlt und das Teil riecht sehr stark fast "verbrannt".
Mal sehen, was nach dem Austauschen dieses Kondensators passiert, viel kann das ja nicht kosten .... ;-)

Ja, nachdem ich hier ein bisschen geschrieben habe, habe ich deinen zweiten Thread mit mehr Informationen entdeckt. Denken Sie auch daran, den Kondensator (oder mehr) am Motor gleichzeitig zu wechseln.