Nähmaschinentechnik-Forum

Liebe Leute,
ins Reparaturcafé brachte eine Besucherin diese Maschine mit, leider hat sie dafür keine Gebrauchsanweisung.
Einen Hersteller konnte ich leider nicht ausmachen :-(
Vorab: Die Maschine näht klaglos.
Obwohl es nur wenige, übersichtliche Bedienelemente gibt, ist mir manches nicht klar.
Z.B. habe ich keine Möglichkeit gefunden, den Transporter zu versenken (auch in der Nähe der Unterspule nicht).
Die Nahtmuster sind alphabetisch durchnumeriert. Allerdings zeigen die Symbole auf der Frontseite immer zwei Zeilen für die Nahtmuster. Kann es sein, dass die untere Zeile für die Verwendung einer Doppelnadel gedacht ist? Eben fällt mir ein: Vielleicht muss man für die Ziernähte rechts vom Drehschalter den Transportwähler auf "Null" stellen?
Die Besitzerin klagt darüber, dass die praktisch ausgeführten Nahtmuster nicht das machen, was man mit dem Stichwahl-Drehschalter einstellt. (Sie hatte die Maschine auch schon mal jemandem zwecks "Reparatur" überlassen.)
Was mir bei der Benutzung aufgefallen ist: Die Rastpunkte des Stichwahl-Drehschalters machen einen seltsamen Gefühls-Eindruck. Anscheinend liegt auf manchen Buchstaben ein "schwacher" Rastpunkt, dafür aber zwischen zwei Buchstaben ein stärkerer. Wäre es möglich, dass bei der früheren "Reparatur" mal die Kulissenscheiben durcheinander gekommen sind?
Noch habe ich mich nicht getraut, die Maschine zu öffnen. Schön wäre, wenn sich hier jemand fände, der den Typ (oder einen ähnlichen) schon mal in der Hand gehabt hat.
Vielen Dank für eventuelle Tipps

Im "Nachbarforum" gibt es eine Anleitung.
https://www.hobbyschneiderin24.net/file ... anleitung/

Gruß, Achim

Was Dein Vorgänger an der Maschine gemuckelt hat, wissen wir natürlich nicht, da hilft nur reingucken, ob das plausibel aussieht...

Solche Zierstich-Mimiken sind allerdings generell besonders anfällig für Schwergang durch verharztes Öl.

Deckel runter und die ganzen Innereien mit aromatenfreiem Petroleum/Lampenöl großzügig einkleistern, mit nem Föhn warmmachen und bewegen. Ggf. über mehrere Tage. Wenns wieder läuft, ölen.

Hallo Achim, vielen Dank für den Tipp. Die Datei habe ich geholt, aber leider ist es nicht die Gebrauchsanweisung für die Maschine, sondern nur zwei Seiten Tipps zum Vorgehen bei Problemen. Trotzdem bin ich dadurch über einen Umweg einen Schritt weiter gekommen, und zwar zu dieser Seite: https://www.bedienungsanleitu.ng/nahmaschinen/victoria
Da ist der gesuchte Typ zwar auch nicht dabei, aber beim Stöbern in den Anleitungen für die anderen Maschinen gab es die Erklärung, dass für die Stretchnähte (also die Symbole rechts vom Stichwahlschalter) der Stichlängenwähler auf "SS" gestellt werden muss. So kommen wir Schritt für Schritt der Sache näher … also nochmal danke und beste Grüße -- Wabbe

js_hsm hat geschrieben: ↑Freitag 22. Juli 2022, 16:16 Im "Nachbarforum" gibt es eine Anleitung.
https://www.hobbyschneiderin24.net/file ... anleitung/

Gruß, Achim

Hallo Makatea, vielen Dank für die Tipps, die sind wirklich einleuchtend. Die Sache mit der Heißluft hatte mich schon mal gerettet, das war auch ein Tipp hier aus dem Forum.
Nochmals danke und beste Grüße -- Wabbe

Makatea hat geschrieben: ↑Freitag 22. Juli 2022, 16:42 Was Dein Vorgänger an der Maschine gemuckelt hat, wissen wir natürlich nicht, da hilft nur reingucken, ob das plausibel aussieht...

Solche Zierstich-Mimiken sind allerdings generell besonders anfällig für Schwergang durch verharztes Öl.

Deckel runter und die ganzen Innereien mit aromatenfreiem Petroleum/Lampenöl großzügig einkleistern, mit nem Föhn warmmachen und bewegen. Ggf. über mehrere Tage. Wenns wieder läuft, ölen.

Die Maschine wurde, meines Wissens, auch unter "Viktoria Graffit" oder "Grafiti 7910" verkauft?!

Das Programverzeichnis der graffiti ist, denke ich, etwas übersichtlicher.
Die blauen Programme sind die mit dem profanen Geradstich, also: Geradstich, Zickzack, Dreistichzickzak und Knopfloch-Halbautomatik und so ... .
Die roten Programme sind die mit dem "zwei-Vorwärts-einen-Rückwärts-Spiel", also die PseudoOverlockstiche, Dreifach-Geradstich, Dreifach-Zickzack ... .

Ich würde da mal die Mechanik mit Petrolium (oder WD40) ganbar machen und danach Oelen.

Auch sollte das Teil von Jaguar-Maruzen sein(?) und mit den PrivilegModellen verwand und verschwägert.

Die Victoria 7910 ist mit der Husqvarna Husky 140/160 fast baugleich.

Hier ist die Anleitung, leider nur in englisch:


Viele Grüße
Paul

Hallo Paul, vielen dank, das war sehr hilfreich.
Beste Grüße -- Wabbe

Ja klar, die ist ja auch von Jaguar/Maruzen! Und trägt, ganauso wie die Modelle von Privileg und Viktoria ein Abziehbild seines Importeurs.

Hallo,
hier kommt gerne die gesuchte Bedienungsanleitung der Victoria Graffiti.
Lg