Pfaff 1222 näht von selbst weiter (nach Motoraustausch)
Verfasst: Samstag 14. Januar 2023, 10:28
Guten Tag allerseits,
ich hoffe ihr könnt mir weiterhelfen.
Eigentlich lief meine Pfaff 1222 all die Jahre ohne Probleme. Das Ganze fing erst an, nachdem ich Ende letzten Jahres entschied, sie mal wieder in die Wartung zu geben bei einem Nähmaschinen Mechaniker in Hamburg. Bei einer Wartung (in Höhe von 150€) gehe ich davon aus, dass die Maschine einmal komplett gecheckt wird. Als ich sie wiederbekam, war sie gefühlt "über-ölt", denn ich musste noch tagelang Öltropfen von der Nadel wischen, bevor ich mit nähen begann. Aber sie funktionierte zu diesem Zeitpunkt immerhin noch wie zuvor.
Nach ein paar Wochen dann von heute auf morgen wollte die Maschine nicht mehr schnell nähen. Es ging nur noch Schrittgeschwindigkeit, selbst wenn ich das Pedal voll durchgedrückt habe, war es nur "Mofa-Geschwindigkeit". Ich habe so natürlich nicht weitergenäht, vor allem da sie nach diesen Tests plötzlich oben anfing zu qualmen und nach "Strom" zu riechen. Nach ein paar Tagen habe ich es noch einmal probiert, aber noch immer dasselbe. Nach weiteren Tagen erneut probiert und jetzt ging es plötzlich wieder fast wie vorher. Da ja aber irgendwas nicht stimmen konnte, bin ich also wieder zum Nähmaschinenmechaniker. Er macht die Maschine an tritt aufs Pedal riecht an der Maschine und sagt "Ja, das ist der Motor, da muss ein neuer her." Da frage ich mich (und auch ihn), ob denn bei der Wartung der Motor nicht auch mit angeschaut wird und das da nicht hätte schon auffallen müssen?! Nein, Motor ist nicht in der Wartung mit drin... Aha... Okay, ich hab ja keine andere Wahl, also lasse ich sie wieder dort.
Einen Motor zu finden scheint heutzutage nicht mehr ganz so einfach zu sein, denn ich habe jetzt viele Wochen warten müssen. Gestern konnte ich sie dann endlich wieder abholen. Er schloss das Pedal an und drückte ein paar Mal kräftig drauf und die Maschine schnurrte wieder wie ein Kätzchen. Super! Ich sie mit nach Hause genommen und wollte sie natürlich direkt ausprobieren, wie es mit dem neuen Motor nun so klappt. Was mir direkt auffiel war, dass sie jetzt auch deutlich mehr Gas gibt, auch wenn ich eigentlich langsam nähen möchte. Das war vorher nicht so, aber damit könnte ich ja noch leben.
Was dann nach ein paar Minuten aber passierte, war mir neu und das ist nun das Problem: Wenn ich den Fuß vom Pedal genommen habe, nähte die Maschine manchmal einfach weiter. Und nicht nur 1 oder 2 Stiche sondern sicherlich 10-20 Stiche und das in einem Affenzahn. Ich habe hier ein Video gemacht: https://www.dropbox.com/s/x56dd2d3jxuqb ... 6.mp4?dl=0 und dieses auch dem Nähmaschinenmechaniker geschickt mit der Frage, was da los ist und ob die Maschine denn nicht nach der Reparatur ein paar Minuten getestet würde, dann wäre das ja aufgefallen. Ich soll sie nochmal bei ihm vorbeibringen. Ist nur leider immer einer 1-stündige Anfahrt für mich, darum dachte ich mir, frage ich mal hier im Forum.
Ich habe mich schon durch ein paar Beiträge gelesen, wo das Phänomen auch mal auftrat. Ich habe auch bereits die Bodenplatte abgeschraubt und das Kästchen für die Platine geöffnet, aber leider bekomme ich diese nicht herausgezogen, um nachzuschauen, was es für eine ist. Woanders las ich, dass man es auch am Anschluss erkennt und es eine Pfaff Platine sein müsste, wenn der Anschluss weiß mit roter Schraube ist (so wie bei mir). Mein Pedal ist dieses graue Plastikpedal mit schwarzer Taste, Typ AT 0021, 110-240 V, 50-60 Hz. Ich habe aber auch noch ein zweites Pedal hier, ein komplett schwarzes, eher rundliches und damit ist die Problematik dieselbe. Es scheint also nicht am Pedal zu liegen (das hat ja auch all die Jahre wunderbar funktioniert).
Was mir bei den Steckern der Platine aber auffiel war, dass der 6. Stecker kein Kabel hat. Muss/kann das so richtig sein? Welchen Grund könnte das haben? Ich weiß leider nicht, ob es vorher auch so war oder erst nach dem Motoraustausch. Die Platine bleibt ja eigentlich dieselbe oder?
Kann ich die Sache mit dem "von selber weiternähen" vielleicht eigenständig beheben? Oder bleibt mir der erneute Weg zum Mechaniker nicht erspart?
In einem anderen Beitrag habe ich gelesen, dass man an den Schrauben der Stoppautomatik S und N minimal spielen könnte und die Maschine dann etwas langsamer laufen könnte. Würde mir das helfen?
Oje, der Beitrag wurde jetzt doch recht lang
Ich hoffe, ihr könnt mir helfen.
Viele Grüße
ich hoffe ihr könnt mir weiterhelfen.
Eigentlich lief meine Pfaff 1222 all die Jahre ohne Probleme. Das Ganze fing erst an, nachdem ich Ende letzten Jahres entschied, sie mal wieder in die Wartung zu geben bei einem Nähmaschinen Mechaniker in Hamburg. Bei einer Wartung (in Höhe von 150€) gehe ich davon aus, dass die Maschine einmal komplett gecheckt wird. Als ich sie wiederbekam, war sie gefühlt "über-ölt", denn ich musste noch tagelang Öltropfen von der Nadel wischen, bevor ich mit nähen begann. Aber sie funktionierte zu diesem Zeitpunkt immerhin noch wie zuvor.Nach ein paar Wochen dann von heute auf morgen wollte die Maschine nicht mehr schnell nähen. Es ging nur noch Schrittgeschwindigkeit, selbst wenn ich das Pedal voll durchgedrückt habe, war es nur "Mofa-Geschwindigkeit". Ich habe so natürlich nicht weitergenäht, vor allem da sie nach diesen Tests plötzlich oben anfing zu qualmen und nach "Strom" zu riechen. Nach ein paar Tagen habe ich es noch einmal probiert, aber noch immer dasselbe. Nach weiteren Tagen erneut probiert und jetzt ging es plötzlich wieder fast wie vorher. Da ja aber irgendwas nicht stimmen konnte, bin ich also wieder zum Nähmaschinenmechaniker. Er macht die Maschine an tritt aufs Pedal riecht an der Maschine und sagt "Ja, das ist der Motor, da muss ein neuer her." Da frage ich mich (und auch ihn), ob denn bei der Wartung der Motor nicht auch mit angeschaut wird und das da nicht hätte schon auffallen müssen?! Nein, Motor ist nicht in der Wartung mit drin... Aha... Okay, ich hab ja keine andere Wahl, also lasse ich sie wieder dort.
Einen Motor zu finden scheint heutzutage nicht mehr ganz so einfach zu sein, denn ich habe jetzt viele Wochen warten müssen. Gestern konnte ich sie dann endlich wieder abholen. Er schloss das Pedal an und drückte ein paar Mal kräftig drauf und die Maschine schnurrte wieder wie ein Kätzchen. Super! Ich sie mit nach Hause genommen und wollte sie natürlich direkt ausprobieren, wie es mit dem neuen Motor nun so klappt. Was mir direkt auffiel war, dass sie jetzt auch deutlich mehr Gas gibt, auch wenn ich eigentlich langsam nähen möchte. Das war vorher nicht so, aber damit könnte ich ja noch leben.
Was dann nach ein paar Minuten aber passierte, war mir neu und das ist nun das Problem: Wenn ich den Fuß vom Pedal genommen habe, nähte die Maschine manchmal einfach weiter. Und nicht nur 1 oder 2 Stiche sondern sicherlich 10-20 Stiche und das in einem Affenzahn. Ich habe hier ein Video gemacht: https://www.dropbox.com/s/x56dd2d3jxuqb ... 6.mp4?dl=0 und dieses auch dem Nähmaschinenmechaniker geschickt mit der Frage, was da los ist und ob die Maschine denn nicht nach der Reparatur ein paar Minuten getestet würde, dann wäre das ja aufgefallen. Ich soll sie nochmal bei ihm vorbeibringen. Ist nur leider immer einer 1-stündige Anfahrt für mich, darum dachte ich mir, frage ich mal hier im Forum.
Ich habe mich schon durch ein paar Beiträge gelesen, wo das Phänomen auch mal auftrat. Ich habe auch bereits die Bodenplatte abgeschraubt und das Kästchen für die Platine geöffnet, aber leider bekomme ich diese nicht herausgezogen, um nachzuschauen, was es für eine ist. Woanders las ich, dass man es auch am Anschluss erkennt und es eine Pfaff Platine sein müsste, wenn der Anschluss weiß mit roter Schraube ist (so wie bei mir). Mein Pedal ist dieses graue Plastikpedal mit schwarzer Taste, Typ AT 0021, 110-240 V, 50-60 Hz. Ich habe aber auch noch ein zweites Pedal hier, ein komplett schwarzes, eher rundliches und damit ist die Problematik dieselbe. Es scheint also nicht am Pedal zu liegen (das hat ja auch all die Jahre wunderbar funktioniert).
Was mir bei den Steckern der Platine aber auffiel war, dass der 6. Stecker kein Kabel hat. Muss/kann das so richtig sein? Welchen Grund könnte das haben? Ich weiß leider nicht, ob es vorher auch so war oder erst nach dem Motoraustausch. Die Platine bleibt ja eigentlich dieselbe oder?
Kann ich die Sache mit dem "von selber weiternähen" vielleicht eigenständig beheben? Oder bleibt mir der erneute Weg zum Mechaniker nicht erspart?
In einem anderen Beitrag habe ich gelesen, dass man an den Schrauben der Stoppautomatik S und N minimal spielen könnte und die Maschine dann etwas langsamer laufen könnte. Würde mir das helfen?
Oje, der Beitrag wurde jetzt doch recht lang
Ich hoffe, ihr könnt mir helfen.
Viele Grüße
Zum Verständnis für mich: Wenn der Mechaniker den Motor austauscht, dann muss er zwangsläufig diese Stecker an der Platine austauschen ja? Also muss er gesehen haben, dass ein Stecker ohne Kabel ist?