Nähmaschinentechnik-Forum

Hallo zusammen,

kürzlich habe ich meine Pfaff 141 6B-S von Staub und Schmutz befreit und frisch geölt.
Da zwischen den Teilen, die die Unterfadenspule halte, ein Fadenrest eingeklemmt war, habe ich das ganze auseinander gebaut. Ich habe die drei Schrauben (auf Foto markiert) gelöst und den Greifer (falls das so heißt... das Teil, das den Oberfaden greift und um den Unterfaden legt) herausgenommen.
Seither muss ich am Handrad enorm viel Kraft aufwenden kurz bevor die Nadel in die Stichplatte eindringt. Das ganze fühlt sich nicht wirklich gesund an...
Da ich keine Montageanleitung finden kann wäre meine Frage, ob sich hier jemand auskennt und auf den Fotos etwas erkennen kann? Habe ich das Ganze eventuell falsch wieder zusammen gebaut?

Danke im Voraus!

Im Bild kann ich nichts verkehrtes finden, bei meiner sieht es genauso aus.
Hast Du das Teil mal wieder abgebaut um zu sehen ob der Schwergang dann weg ist ?

Gruß, Achim

Ich habe keinen Schimmer, wie diese Maschine funktioniert, aber wenn ich etwas auseinander- und wieder zusammenbaue, eine Schraube dabei in der Maschine verschwindet (Kommentar in Bild 1), und es anschließend Schwergang gibt, dann würde ich zuallererst mal nach der flüchtigen Schraube suchen ;-)

Ich schrieb ja schon dass mir nichts auffällt...
So sieht es bei meiner aus.

Das Loch zw. den beiden Schrauben ist eine Ölstelle.
Kanne es sein, dass die Maschinen einen Kupplungs- oder Anlassermotor hat? Dann musst Du das Fußpedal ein wenig drücken, damit sich die Bremse am Motor löst und Du das Handrad frei drehen kannst. Aber wie gesagt, nur ein klein wenig, sonst näht die Maschine gleich los. Am besten alles mal ohne Faden ausprobieren und bei hochgestellten Nähfuß.

Herzlichen Dank für die schnellen Antworten!
Hier noch ein kleiner Nachtrag:

Ich habe gerade nochmal genäht, was erst einigermaßen funktioniert hat, bis plötzlich alles stehen bleib... Weder über den Motor noch händisch ließ sich etwas vorwärts bewegen.
Ich hab das Gefühl, dass diese zwei Teile (siehe Anhang) an einander reiben bzw blockieren. Da ich aber nicht so wirklich Ahnung habe, wie die Mechanik genau funktionieren muss ist das nur so eine Vermutung... vielleicht hilft das ja weiter.
@adler104 die Maschine hat einen Anlassermotor von Moretti angebaut. Zum Benutzen des Handrades drücke ich das Fußpedal immer leicht ein, am Motor dürfte es also nicht liegen. Ich werde nochmal etwas rumprobieren, ohne Faden und Füßchen.

@js_hsm danke für das Foto, scheint ja eigentlich alles zu sitzen... Guter Tipp mit dem Ausbauen, das probiere ich mal aus

Lieben Gruß

dann wird sich vermutlich der Finger von Kapselöffner verstellt haben bzw ist evtl. lose. Die Feststellschraube dafür ist in Bild unten rechts zu sehen. Ich habe gerade keinen Zugriff auf meine PDF´s aber die Justierung des Kapselöffners sollte eigentlich in der Anleitung erwähnt sein.

mir ist da was aufgefallen :

Juhuu! Problem gelöst (scheint so...)
Der kleine Flügel der Spulenhalterung muss wohl in der Kerbe unten in der Stichplatte sitzen (was es wohl vorher nicht getan hat...).
Seither scheint sie wieder gut zu laufen, auch der metallisch lose klingende Sound, den die Maschine zwischenzeitig machte, ist jetzt verschwunden.
Hoffentlich bleibt das so! :)
@dieter die Spulen sind vom Typ 9033, die habe ich bisher immer ohne Probleme benutzt, was aber nicht heißen muss, dass es die richtigen sind. Ich werd mich nochmal umschauen, Danke für den Tipp!

@adler104 ich werd mir die Bedienungsanleitung nochmals genau durchlesen, vielleicht finde ich da etwas zum Thema Kapselöffner...

Lieben Dank für die Mithilfe, falls das Problem zurückkommt melde ich mich wieder.
Gruß

Hast Du inzwischen geklärt, wo die ausgebüxte Schraube abgeblieben ist, die Du ins Ölloch geschraubt hattest?
Und wo fehlt die jetzt?