Nähmaschinentechnik-Forum

Hallo Nähmaschinentechnik-Fans

dank aufmerksamer Foristen hier und im blauen Forum hat man mich in diese Runde eingeladen.
Als pensionierter Maschinenbauingenieur hatte ich nie etwas mit Nähmaschinen zu tun. Als meiner erwachsenen, seit den Enkelkindern nähwütigen Tochter die Discountermaschine kaputtging, habe ich mich an die Maschinen meiner Mutter und der Schwiegermutter erinnert, die auf dem Dachboden schlummerten. Eine Singer 677G war wohl nur ein Jahr 1967-68 im Einsatz, sowie eine Privileg-Vollzickzack 210N, eigentlich eine Brother. Beide habe ich nach Entharzen, Ölen und richtigem Einstellen der Fadenspannung wieder zum Laufen gebracht und mich mit dem unter euch verbreiteten Virus infiziert.

Inzwischen haben sich die Dinger zum Leidwesen meiner Frau ziemlich vermehrt, 2x Mercedes de Lux von vorm. Haid und Neu 1963, Singer 28K 1893, Singer 48K 1902, Singer 66K 1915, Singer 15D ca. 1926, Pfaff 30 1950, (jetzt bei meiner Tochter) Babylock EA-605 1972, (ebenfalls bei meiner Tochter) Privileg 210N 1972, Singer Merrit Lock 14U344B 1984, Podolsk 143 ca. 1984 sowie die verbliebene Singer 677G . Einige sind im Nähmaschinenverzeichnis zu finden.

Ich bin kein Markenfetischist! Es interessiert mich die Technik, ihre Geschichte und auch die Sozialgeschichte der Nähmaschinentechnik.

Zu Anfang habe ich gleich eine Marken-übergreifende Frage . Ein kniffliges Problem bei der Erfindung der Nähmaschine seit Howe und Nachfolger war die Entwicklung des Transporteur-Systems. Soweit ich die mir vorliegenden Beispiele s. o. überblicken kann, gibt es da durchaus unterschiedliche Lösungen. So richtig werden die noch nirgenwo beleuchtet. Das wäre doch was für dieses Forum, allerdings weiss ich nicht, in welche Rubrik ich die Frage einordnen soll.

Grüße an alle

Harald

und grüß Dich . Herzlich willkommen bei den Nähmaschinenverrückten
Du hast ja schon eine beachtlich Sammlung.

HAD hat geschrieben:2x Mercedes de Lux von vorm. Haid und Neu 1963,

Zu dieser Maschine hatte Klaus doch etwas

Klaus aus A hat geschrieben:Ich habe auch eine Schachtel mit Musterscheiben.
Außen hat jemand draufgeschrieben "Medcedes 287" oder 2871.
Wenn jemand die brauchen kann. Sind zu verschenken.

http://naehmaschinentechnik-forum.de/do ... d=3163&t=1

Grüße
Klaus

Passen die vielleicht bei dir ?

Hallo Harald,
schön, von dir zu lesen!

EDIT:

HAD hat geschrieben:Zu Anfang habe ich gleich eine Marken-übergreifende Frage . Ein kniffliges Problem bei der Erfindung der Nähmaschine seit Howe und Nachfolger war die Entwicklung des Transporteur-Systems. Soweit ich die mir vorliegenden Beispiele s. o. überblicken kann, gibt es da durchaus unterschiedliche Lösungen. So richtig werden die noch nirgenwo beleuchtet. Das wäre doch was für dieses Forum, allerdings weiss ich nicht, in welche Rubrik ich die Frage einordnen soll

Hmm, da stehe ich auch wie ein Ochs vorm Berg vor der Forenübersicht.

Die Ausführungen im Renters (Der Nähmaschinen-Fachmann) Band 1 finde ich schon recht ausführlich, hast du das PDF - oder gar das Buch?

lanora hat geschrieben:

HAD hat geschrieben:2x Mercedes de Lux von vorm. Haid und Neu 1963,

Zu dieser Maschine hatte Klaus doch etwas

Klaus aus A hat geschrieben:Ich habe auch eine Schachtel mit Musterscheiben....

Passen die vielleicht bei dir ?

Das haben wir schon längst eingestielt
(Klaus darf in peterles Forum ja keine PNs schreiben wegen der 'tollen' 50-Beiträge-Regel, da habe ich den Kurier gespielt)

Gruß
Detlef

Hallo Harald,

wie sich die Geschichten doch ähneln! Ich glaube hier bist Du richtig. Ich jedenfalls freue mich auf Beiträge von Dir.
Du hast einige Maschinen die ich auch mag, besonders die älteren.

Die Mercedes Scheiben sind schon unterwegs.

Grüße
Klaus

Ja, ich denke hier bin ich richtig. Danke für die lieben Hinweise, die Musterscheiben für die Mercedes habe ja zu der Einladung ins Forum geführt.

Nein, den Renters Band 1 habe ich leider noch nicht, gibts den als PDF? Ansonsten meine ich natürlich eine Laien-verständliche Darstellung der Tranporteur-Systeme. Die für mich nicht ganz verständlichen Kinematiken bei der Singer 48K und der exotischen Podolsk 143 haben mich auf diese Frage gebracht. Die andern Maschinen verwenden mehr oder weniger ähnlich eine verstellbare Excentergabel auf der Armwelle, die die über ein Hebelsystem die Transporteurplatte in eine exzentische Bewegung versetzen, entsprechend synchron zur Nadelbewegung. Im Detail gibts aber erhebliche Unterschiede, auch bei etwa zeitgleich hergestellten Singermaschinen.

Danke für das Willkommen!

Harald

HAD hat geschrieben:Nein, den Renters Band 1 habe ich leider noch nicht, gibts den als PDF?

Der gute Eddi hat die drei Bände auf seiner Seite liegen -> 60 Mb, die sich lohnen. An den Pfaff-Servicehandbüchern vorbei nach unten scrollen!

Ich habe sie mir ausgedruckt, finde ich angenehmer zum Lesen und Schrauben.

Achja, Transportwesen wird im Band 1, so Pi mal Daumen Seite 100 beschrieben.

Gruß
Detlef

Willkommen Harald,

ja, hier bist Du GENAU RICHTIG!

lG Helmut

Herzlich willkommen !

Zu dem Thema Transport,

dann überlegt euch mal wie man ein Brett benennen könnte wo solche übergreifenden nicht Markenspezifische Geschichten rein kommen könnten.

Dann erstelle ich ein Brett dafür.

Elmar hat geschrieben: Zu dem Thema Transport,

dann überlegt euch mal wie man ein Brett benennen könnte wo solche übergreifenden nicht Markenspezifische Geschichten rein kommen könnten.

Dann erstelle ich ein Brett dafür.

allgemeine Technik
Fachwissen Nähmaschinentechnik
Funktionsweisen unterschiedlicher Systeme


oder so ?

Danke für den Link Detlef,

sind schon "gedownloadet" - aber noch nicht gelesen

Harald