Nähmaschinentechnik-Forum

Ich glaub, ich fang mal mit ordinärem 15W40 Motorenöl an. Damit vertragen sich auch die alten Autos und da ist wenig Zauberzeug drin.

Gruß, Lukas

Gesagt, getan.
Damit läuft das Ding sehr geschmeidig und nix ist mehr knurrig.
Jetzt kommt wieder ein "aber". Das Ding gurgelt auch das 15W40 gut durch, sodaß ich überlege, was noch dickflüssiger ist.
Ich hab mal Bilder von zwei Schmierstellen angehängt. Bis heute hatte ich mich damit nie befasst, sondern hirnlos nur Öl reingeplätscht.
Jetzt erklärt sich zumindest mein erster Eindruck, nachdem das nach Motoröl roch.

Ich hatte nochmal in der Bedienungsanleitung nachgesehen. Der Herr Adler schreibt dort auch von Nähmaschinenöl. Das Büffel scheint wohl schon gut gearbeitet zu haben und das womöglich auch eher ungeschmiert. sodaß da nun einiges abgerieben ist. Oldtimer eben.

Gruß, Lukas

PS: Und eh sich jemand veralbert vorkommt: Es ist Absicht, daß mein Sohn hier unbedarft Anfängerfragen stellt, obwohl ich ihm das beantworten kann. Er soll lernen, ohne seinen Vater zu lernen. Und ich danke jedem, der ihm dabei hilft!
Es ist manchmal nicht so einfach, das eigene Kind auszubilden.

Heute hab ich 20W50 bestellt. Mal sehen, was das bringt, bevor ich Kettensägenöl nehme. Bis dahin spüle ich mit Nähmaschinenöl, da sie noch nicht wirklich leichtgängig ist. Ob das Ding geheime "wartungsfreie" Ecken hat?

Noch bin ich auf der Suche nach Füßen. Dabei fand ich das https://www.ebay.de/itm/222620882487?_t ... %3A2047675 der schreibt aber, daß das nicht für Adler wäre.
Gibt es hier jemanden, der sich in den Feinheiten auskennt?

Für die 167 mit der Pfaffstange sind heute die Füße angekommen und sie passen.

Gruß und Dank

Lukas

Ostrod hat geschrieben: ↑Donnerstag 1. Juni 2023, 19:10 Heute hab ich 20W50 bestellt. Mal sehen, was das bringt, bevor ich Kettensägenöl nehme.

Von Kettensägenöl würde ich energisch abraten, das ist heutzutage wg. Öko im Wald auf Pflanzenölbasis und verharzt zügig.

Als nächste Viskositäts-Eskalation würde ich eher Getriebeöl nehmen ;-)

Moin Claude!

Genau den Gedanken hatte ich auch. Aber ich habe Fichtenmopeds, die ich manchmal jahrelang nicht anfasse, und die funktionieren dennoch ohne Probleme. Vor vielen Jahren war das anders. Da waren die nach einem Jahr fest.
Ich werde aber sicher mal nach Getriebeölen gucken, weil mir das auch geeigneter erscheinen möchte. Das, was ich hier habe, ist eher viel zu dünn.

Gruß und Dank

Lukas

ich würde für Nähmaschinen generell nur Nähmaschinen-Öl empfehlen

reinweiß und dünnflüssig
harz- und säure-frei

das ist auch als technisches Weißöl bekannt

Das gibt es in mindestens drei Viskositäten, vielleicht mal das dickflüssigste probieren.

Gruß
Detlef

Danke Euch beiden!

Ich habe tatsächlich eines mit Viskosität 46 gefunden.

Gruß, Lukas

Dem Preis und Gewicht nach muß es pures Gold sein.
Leider hat es nicht für ne Kugellagerung gereicht und der Zusammenschrauber des Messingteils, dessen Funktion sich mir nicht erschließt, hatte wohl auch nicht seinen besten Tag.

Gruß, Lukas

PS: Selbst die Chinamotoren haben Langlöcher, was die Justage ungemein vereinfacht. Auch dafür reichte es nicht.
PPS: Achso, nach lösen der Madenschraube lässt sich die Welle nicht aus dem Bock ziehen. Muß wohl sowas wie ne Diebstahlsicherung sein.

Na, ob Du da lange Freude dran hast....

Gruß, Achim