Nähmaschinentechnik-Forum

Hab mir ne Adler Dürrkop 570 Riegel automat Maschine gekauft und will sie auf Hausbetrieb umbauen, 220v servo motor und kleiner Kompressor. In die Wohnung hat das Massive ding schon geschafft, aber jetzt zerbrech ich mein Kopf wie man die Räder von der Motorwelle löst. Der Metall Zylinder liegt etwa 2 cm tief im Rad, er hat ein gewinde in der Mitte und Ein Stift an der Seite. Den Stift kann man nicht bewegen, das Rad hat keinen Schlitz wo der Stift durch passt. Ich hab auch ne Schraube ins gewunde Geschraubt und versucht so Kraft anzuwenden.
Meine nächste Idee wäre mir ein Werkzeug aus nem Rohr zu bauen welcher um den Zylinder fasst, aber bevor ich diesen Aufwand auf mir nehme und es falsch mache, Wie macht man es Richtig?

Danke an Alle!

Das was Du als Stift vermutest ist nach meiner Vermutung ein Keil/Passfeder. Der überträgt die Kraft der Motorwelle auf die Riemenscheibe.
Der Motor ist ein Dauerläufer mit einer Zylindrischen Welle. Die Scheibe ist normalerweise nur mit einer kleinen Schraube am Grund der Keilnut gesichert. Meistens drückt diese Schraube auf den Keil.
-> https://de.wikipedia.org/wiki/Passfeder

Das was Du als Schraube vermutest ist eine Zentrierbohrung an der man auch den Abzieher ansetzt um die Scheibe dann von der Welle zu ziehen.
Abzieher -> https://de.wikipedia.org/wiki/Abzieher_(Werkzeug)
z.B. Abzieher -> https://www.amazon.de/hochwertige-Ausf% ... Z31Y&psc=1

Gutes Gelingen wünscht der Sputnik

P.S.: Achtung - Bei Kupplungs-/Stop-/Servomotoren sind die Motorwellen üblicherweise konisch und die Scheiben mit einer Mutter auf der Welle befestigt.

Wozu willst Du da einen Servomotor montieren?
Die Maschine braucht um zu funktionieren die ganze Zeit eine fixe Drehzahl.
Wenn die Drehzahl nicht stimmt löst das die mechanische Abschaltsicherung aus weil sie zu schnell oder zu langsam war.

Die einfachere Variante wäre den Motor mit 230V und einem Kondensator zu betreiben.
Dieser Motor wird in 100 Jahren auch noch funktionieren was ich mir bei einem Chinaservo nicht vorstellen kann.

P.S.: Bitte noch um ein paar Photos von:
- der gesamten Maschine
- unter der Tischplatte
- der Maschine mit geöffnetem Riemendeckel
- dem Typenschild der Maschine und vom Motor

Hat die Riemenscheibe zwei Rillen für zwei Riemen? ... dann funktioniert das mit einem Servomotor ohnehin nicht
Hängt unter der Tischplatte ein Hydraulikaggregat (graue Kiste mit Riemenscheibe, Hebeln und Ölschauglas)?
Wofür brauchst Du Pressluft?
Hast Du Zubehör, Zahnräder, Klammern, Riemen, Ersatzteile?
Hast Du Anleitung und Teileliste?

Danke, Sputnik, für deine Hilfe. Meine Idee war es, einen Nähmaschinenmotor im kontinuierlichen Modus zu kaufen oder einen Motor für Werkstattmaschinen wie Bandschleifer. Die Druckluft wird benutzt, um den Fuß anzuheben, die Fadenscheider zu aktivieren und Weiteres wie das Schmiersystem. Ohne Druckluft soll das Teil nicht laufen können.

Wenn ich den alten Motor wiederbenutzen kann, wäre das sehr gut. Ich verstehe aber nicht, wie das funktionieren soll.
Wie ich das verstehe, ist das ein 3-Phasen-Motor, der bei Hausbetrieb 220v dann nur auf einer Phase läuft. Verstehen tue ich das noch nicht, deswegen sind hier noch ein paar Fotos:
Danke vielmals!

die dritte Phase wird durch den Betriebskondensator simuliert

Darf ich hier den Begriff "Steinmetzschaltung" in den Raum werfen. Betrieb bei 220V im Dreieck-Modus
Schaltbild und Dimensionierung Kondensator findet man hier https://wiki.ibkastl.de/view/Steinmetzschaltung

Dieter und Karl-Josef waren schneller als ich und haben ja bereits die richtigen Stichworte (Steinmetzschaltung) geliefert.

Ich habe das vorhin nur auf Deinem Photo vom Motoranschlusskasten skizziert:
Die drei Messingstreifen auf der linken Seite können um 90 ° gedreht werden damit sie die linken und rechten Anschlussschrauben verbinden.
Dann werden an zwei Schrauben die 230V angeschlossen und an eine dieser Schrauben und die dritte kommt der Kondensator.
Damit läuft der Motor mit 230V.

Das Problem mit Servomotor wäre bei dieser Maschine dass sie vor dem Ende abgebremst werden muss, was über die Masse des drehenden Motors passiert. Wenn Du jetzt den viel leichteren Servomotor dranhängst hat der nicht die erforderliche Masse und wird beschleunigt, was vermutlich zu einer explosionsartigen Zerstörung der Elektronik führen würde.

Diese Baugruppe nennt sich "Vorgelege" und schaltet bei Dir vermutlich mit Pressluft betätigt zwischen Schnell- und Langsamlauf um.
Bei anderen Ausführungen hängt unter dem Tisch ein Hydraulikaggregat welches die ganzen Schaltvorgänge erledigt.
Abgebremst wird dabei über den Flachriemen der deshalb auch regelmässig erneuert werden muss. (Bei Industriebetrieben mit 8 Stunden Tag ungefähr alle zwei Jahre). Diese Flachriemen gibt es meines Wissens nur orginal bei Dürkopp-Adler. Der Riemen muss auch korrekt gespannt sein, dafür gibt es eine Lehre. Wenn der Riemen zu locker oder zu alt ist rutscht er durch und kann die Maschine nicht mehr rechtzeitig auf die langsame Geschwindigkeit umschalten was dazu führt das die mechanische Sicherung aktiviert wird. Wie das alles funktioniert sollte in der Betriebsanleitung beschrieben sein.

Deshalb meine Fragen:
-hast Du eine Betriebsanleitung?
-eine Teileliste?
-eine Reparaturanleitung?
-Einen Reserveriemen?
-Die Einstellehre? Ich weiss nicht wie die aussieht, ich glaube bei den Knopfloch-/Knopfannähmaschinen war das ein Blechstreifen (20cm?) mit zwei Stiften.

Du kannst mal beginnen alles sauber zumachen. Den Flachriemen bitte nur mit einem feuchten Lappen (Wasser pur) abwischen. Die Riemscheiben wenn sie sauber sind nochmal mit Spiritus/Alkohol abwischen.

Wenn wir die Anleitungen haben können wir alles andere nachschauen.

Grüsse vom Sputnik

Wekaha hat geschrieben: ↑Mittwoch 17. September 2025, 18:10 Darf ich hier den Begriff "Steinmetzschaltung" in den Raum werfen. Betrieb bei 220V im Dreieck-Modus
Schaltbild und Dimensionierung Kondensator findet man hier https://wiki.ibkastl.de/view/Steinmetzschaltung

Genau....

Bitte beachte das dafür der Motor von Stern auf Dreieck umgeklemmt werden muss.
Mit einem Bild des offenen Anschlusskastens kann ich Dir Zeigen wie das geht.

Gruß, Achim

Danke für all eure Hilfe, der Motor läuft jetzt ohne Probleme. Der erste Kompressor den ich mir geholt habe (3bar) war nicht ausreichend, jetzt habe ich nen richtigen Werkstattkompressor mit 12 Bar. Mechanisch und pneumatisch läuft alles rund, Problem liegt jetzt beim Faden. Der Oberfaden reißt die ganze zeit aus der Nadel, ne Spinne spinnt sich unten und die Reste verklemmmen. Hab schon einiges probiert: alles säubern am unterfaden, messer geschärft, Garn gewechselt. Bis jetzt konnte ich nur vereinzelt kurze nähte ziehen, bei den längeren zieht sich der Garn wie geasagt aus der Nadel.
Danke nochmal an euch alle.

Die 40uF sind schon die absolute Obergrenze. Achte bitte darauf, wenn die Maschine einmal länger eingeschaltet ist, wie warm der Motor und auch der Kondensator wird. Falls das zu warm wird muss ein kleinerer Kondensator dran. Wenn Du den Motor nach einer halben Stunde Betrieb nicht mehr angreifen kannst ist er zu heiss! Pressluft braucht die Maschine 6bar.

Hast Du jetzt schon eine Anleitung zu der Maschine?
Ist sie richtig eingefädelt?
Was für Stoff, Fäden und Nadeln verwendest Du?
In welchem Zustand ist der Flachriemen?
Hast Du schon den Motorschutzschalter umgestellt?
Hast Du schon das richtige Öl für die Maschine?
Öltank schon befüllt?
Hast Du den Greifer schon einmal geölt?

Mach bitte einmal Photos vom Bereich unterhalb und oberhalb der Stichplatte.

Grüsse vom Sputnik