Nähmaschinentechnik-Forum

Hallo zusammen

ich suche ein originales Metall-Fußpedal (Eisenpedal) für meine Pfaff 90 mit 3-poligem Winkelstecker (Typ 226330).

Kein Universal-Kunststoffpedal, sondern das klassische Original.

Wichtig wäre mir:

Funktioniert das Pedal einwandfrei? (volle Drehzahl erreichbar?)

Wurde es unter Last getestet (nicht nur „Licht geht an“)?

Springt der FI beim Test nicht heraus?

Ist das Kabel weich und ohne Bruchstellen?

Gerne auch baugleich von Pfaff 260 / 262 / 360 etc., sofern mit 3-poligem Winkelstecker.

Bitte mit Foto und Preisvorstellung anbieten.

Vielen Dank!


„Anbei Fotos meines defekten Pedals als Referenz, damit klar ist, welches Modell ich suche.“

Oder Du schickst es einem Fachmann zur Reparatur

Das lohnt nicht, das Teil ist Schrott. Ich habe festgestellt, dass sich wohl schon jemand an der Maschine versucht hat und Teile fehlen, das Reibrad verbrannt war und das Pedal einen Kurzschluss hatte, weil da auch wieder Teile am Pedal fehlten. Ersatzpedal ist da die bessere Lösung. Das Teil ist schon in Schrott. Schade nur, dass ich schon einen Kondensator gekauft hatte.

Ich habe zwar ein Ersatzpedal mit dem ich Nähen kann aber leider nur auf halber Kraft und mit halb so vielen Stichen va. 550 weil der Motor ausgebremst wird.

paradiesvogel24 hat geschrieben: ↑Freitag 13. Februar 2026, 19:08 Ich habe zwar ein Ersatzpedal mit dem ich Nähen kann aber leider nur auf halber Kraft und mit halb so vielen Stichen va. 550 weil der Motor ausgebremst wird.

Das wundert mich ein bisschen, weil praktisch alle diese Pedale voll durchgetreten einen "Kurzschluß" machen und damit der Motor mit aller Kraft laufen müßte...

Viele Grüße, Gerd

Hallo Gerd,
Danke für dein Kommentar.

Genau das hatte ich ursprünglich auch erwartet – dass bei voll durchgetretenem Pedal praktisch „direkt durchgeschaltet“ wird.

Mit dem originalen Eisenpedal war das wohl auch so gedacht.
Mein aktuelles Ersatzpedal ist jedoch ein modernes elektronisches Universalpedal (Triac-Regelung). Es erreicht zwar die maximale Stellung, aber unter Last scheint es nicht die volle Netzspannung durchzugeben. Die Maschine läuft damit, aber nur mit ca. 500–600 Stichen/min und deutlich weniger Drehmoment.

Das originale Pedal hatte leider bereits einen internen Defekt (Kontaktblock / fehlende Bauteile / Kurzschlussproblematik), weshalb ich es verworfen habe.

Ich vermute daher, dass das Universalpedal konstruktionsbedingt nicht optimal mit dem alten Pfaff-Universalmotor harmoniert.

Viele Grüße