Nähmaschinentechnik-Forum

Hallo Nähmaschinen Liebhaber!

Ich habe mir eine Minerva T132 (=Lada T132 = Ideal T132 = Cresta T132) gekauft.
Ich habe fest gestellt, dass die tschechische Firma Lada eine sehr interessante Geschichte hat.
Ich habe das Luxusmodell mit Programmscheiben.
Was ich bekommen habe war eine zwar optisch schöne aber von Öl geflutete Maschine.
Auch zwischen den Programmscheiben in den Döschen war Öl.
Angeblich voll Funktionstüchtig.

Der Zahnriehmen ist in sehr gutem Zustand, würde ich sagen.
Der ist wohl schon ein Mal getauscht worden.

Ich wusste nicht, wie man den Brillengreifer korrekt ein legt.
Man muss die Nase nach oben sehen lassen. Wenn das nicht der fall ist, kann man den Deckel zwar schließen, aber die Nadel fährt dann auf Metall, kurz nach dem Einstechen.
Desshalb dachte ich, dass das Timing verstellt ist Ich habe dann herraus gefunden das die Nase nach oben gehört.
Ich habe mich ein bischen gespielt und das Timing eingestellt. Zick Zack näht die Maschine auch zufriedenstellend, mit ausreichender Sichlänge. Beim Geradestich ist der Abstand der Stiche viel zu klein.
Das vortrieb Füßchen habe ich schon ein Wenig in die Höhe gestellt Kann die Maschine keine größeren Stiche?
Ist etwas kaputt?

Eine kleine Serviceanleitung habe ich von Dan Hopgood gefunden.
Zwar kann ich ein wenig Englisch, aber da ich weder Nähmaschinendeutsch noch die Übersetzung kann bleibt mir einiges unklar.https://danhopgood.wordpress.com/2018/03/23/lada-t132/

Ist vorwärts und rückwärts gleich?
Kommt der Transporteur ca.1mm über die Stichplatte?

Ich habe Jetzt ein Stück Papier eingespannt und folgendes hat sich Abgezeichnet: Die gerissenen Linien sind von der Minerva. vorwärts wie rückwärts.

Die gepunktete Linie habe ich mit meiner Merrit Maschine hinnein genäht.
Die Merrit hat ein anderes System, bei welchem die ganze Spulenkapsel hin und her springt im Zick Zack

Ist das Timing genau verkehrt rum?
Dass sie genau dann fährt wenn sie still stehen sollte?

Wenn der Transportzeitpunkt "verkehrt herum" wäre würde sie überhaupt nicht transportieren.
1mm Transporteurhub ist normalerweise zu viel. Meistens sollte der eine Zahnhöhe bzw. ~0,7mm über die Stichplatte kommen.
Photos wäen hilfreich.

Falls sie transportiert wenn die Nadel im Stoff ist, besteht der Verdacht das der Zahnriemen, welchen es schon lange nicht mehr gibt in Auflösung begriffen ist.

Übrigens hatte Minerva in der Monarchie auch eine Produktion in Wien.

Bei solchen Maschinen war oft die maximale Stichlänge nur bis 3mm ... manchmal sogar bis 4mm. Mehr war unüblich. Bei Dir sind es ~2,5mm was sich vielleicht durch Schmutz oder Schwergängigkeit erklären lässt.
Passt der Presserfuss zur Maschine?
Sitz der voll auf der Stichplatte auf?
Bewegt sich der leichgängig auf und ab?
Ist der Pressefussdruck gross genug?
Wie sieht der Transporteur aus?

Oft ist auch durch langes stehen/verharztes Öl Antrieb/Verstellung zu begrenzt.
Theoretisch könnte es sich auch um einen Bedienfehler im Zusamenhang mit der Automatik handeln.
Hast Du eine Anleitung zur Maschine?

Herzliche Grüsse vom Sputnik

P.S.: Falls Du keine Anleitung zur Maschine hast findest Du sie über unsere Forumssuche ... hier -> https://www.naehmaschinentechnik-forum. ... p?id=48323
Danke an unseren Paul "Ravemachine"!

PP.S.: Du solltes einmal die Forensuchen nach T132 befragen ... da gibt es bereits eine Menge zu lesen.
Weil Du vorher das Thema "Timing" erwähntest ... war das verstellt?
In einem Thema wird von zerbröselnden Zahnriemen bei dieser Maschine berichtet.

Beide Nähte auf dem Papier sehen so aus das die Maschinen das Papier nicht vernünftig transportieren können. Ein Stich lang ... der nächste kurz ... oft sind die Stiche bei beiden Maschinen gleich gross

Im übrigen hat Deine MInerva nicht viel mit der Lada gemeinsam ... anderer Greifer, anderer Antrieb etc. Also wäre es vorteilhaft den Thementitel auf MInerva zu ändern.

Zeig uns bitte Bilder vom Inneren der Maschine auf denen man den Zahnriemen möglichst gut sieht

Problem gelöst.
Ich habe den Zahnriemen so verschoben, dass die Maschine nicht mehr transportiert, wenn die Nadel drinnen ist.
Hier Fotos vom Zahnreihmen Fotos vom Inneren

Na, wenn Du meinst der Zahnriehmen auf dem 2. Bild nach Deinen Nähproben Beitrag No.6 sei intakt... Der ist brüchig, bröselig und hat schon div. Sollbruchstellen, das ist eine Frage von Zeit und Belastung. Vergrößere Dir mal das Bild, dann kannst Du den Zustand sehen. Oder meinst Du einen anderen Riehmen?

zum Thema Zahnriemen T132

https://www.naehmaschinentechnik-forum. ... php?t=8920

Zur Aufklärung für alle Hilfesuchenden:

Ich habe für rastugasser nach Infos für Minerva bzw. Lada gesucht ...
und dabei Photos von einer Lada T132 gesehen die einen Schnurriemen und einen Doppelumlaufgreifer hat.
Die Lada von Guertel hat aber einen Zahnriemen.

Es gibt also definitiv unterschiedliche Maschinen !

Deshalb bei Problemen wo man Teile braucht immer erst schauen, was für diese Maschine benötigt wird.

Für den Zahnriemen hatte Guertel bereits einen Linke gepostet ... bei Bedarf die Forensuche nutzen. Mit dem Suchbegriff "T132" findet man auch die baugleichen Minervas, Ladas, etc.

Herzliche Grüsse vom Sputnik