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Singer 207 D2 - Schwung-/Handrad
Verfasst: Freitag 23. Oktober 2026, 08:27
von Fantasti
Hallo miteinander,
seit gestern bin ich glücklicher Besitzer einer Singer 207 D2. Bilder findet ihr im Anhang.
Jetzt zu meiner Frage: ist das montierte Schwungrad das richtige? Irgendwie sieht es ziemlich schwach an der Maschine aus. Verglichen mit einer Singer 15 sieht es sehr identisch aus. Auf Bildern im Netz sehen die Schwungräder irgendwie kräftiger aus und haben auch weniger Speichen.
Ist das nur mein verzerter subjektiver Eindruck? Was meint ihr?
Beste Grüße
IMG_1821.jpeg
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Re: Singer 207 D2 - Schwung-/Handrad
Verfasst: Freitag 23. Oktober 2026, 09:42
von Geppo
Hallo,
Das Lenkrad scheint laut Handbuch einwandfrei zu sein
Singer_207_ba.pdf
Singer_206_207_Renters.pdf
https://www.naehmaschinentechnik-forum. ... 913#p85913
Re: Singer 207 D2 - Schwung-/Handrad
Verfasst: Freitag 23. Oktober 2026, 17:23
von Asher
tatsächlich ist zwischen Haushalts- und Industrie-Maschine gewöhnlich kein Unterschied im Umfang des Handrads.
Bestenfalls in der Tiefe des Achs-Durchlass-Loches.
Es gibt sogar eine Reihe von speziell für Industriemaschinen gebauten Handrädern, die einen kleineren Umfang haben als die der Haushalts-Maschinen.
Zudem produzierte das deutsche Werk (Wittenberge) viele Maschinen mit kleineren Handrädern als die Vergleichsmodelle USA und GB.
Allerdings hab ich auf einer japanischen Webseite eine 207 D3 gesehen,
die ein Doppelring-Rad hat.
Ich kenn sowas von Singer 15-industrial (USA)
sowie den Industriemaschinen 16 (GB), 34(GB) 32 in der H510-Variante(USA) in verschiedenen Ausführungen
https://sewing.antiquelab.jp/291/
Da müsste man schauen,
was diverse Teilelisten sagen
Re: Singer 207 D2 - Schwung-/Handrad
Verfasst: Freitag 23. Oktober 2026, 18:21
von sputnik
Bei allen Maschinen welche ich kenne sind die Handräder für Maschinen mit Fussbetrieb grösser und schwerer und für Motorbetrieb kleiner und leichter. Genauso beschreibt es auch Renters in seinen Büchern oder viele Hersteller in ihren Anleitungen.
Der Grund dafür ist das die Maschinen mit Fussbetrieb eben mehr Schwung brauchen um problemlos durch dickeres Material zu kommen, das schwerere Handrad aber bei Motorbetrieb zu einem erhöhten Verschleiss von Motor, Kupplung und Bremse führt.
Unterschiede von US zu EU Maschinen könnten bei Motorbetrieb auch noch mit der unterschiedlichen Netzfrequenz zu tun haben.
Herzliche Grüsse vom Sputnik
Re: Singer 207 D2 - Schwung-/Handrad
Verfasst: Freitag 23. Oktober 2026, 20:28
von Asher
stimmt, ist logisch.
Zumindest bei frühen Singer (bis ca. 1920) waren aber auch andere Faktoren:
Bei Singer 15 (und auch anderen) wurde das Handrad mit der Zeit leichter, schmaler, teils kleiner.
Insbesondere Deutschland ist es auch eine Preis- und Materialfrage gewesen
(starke Konkurrenz, Probleme aus Krieg ubd Krise)
Re: Singer 207 D2 - Schwung-/Handrad
Verfasst: Samstag 24. Oktober 2026, 15:35
von Daniel Dosenbier
Ich finde Du hast recht. Das Handrad auf der Japan Website sieht anders aus. Aber Japan ist weit weg.
Frag mal in dem anderen Forum - Hobbyschneider24.net
Dort ist der User Nopi aktiv, der hat eine Singer 207 und soweit ich das sehe ist er der Mann mit meisten Informationen zu Singer Wittenberge.
Re: Singer 207 D2 - Schwung-/Handrad
Verfasst: Samstag 24. Oktober 2026, 16:58
von Makatea
Re: Singer 207 D2 - Schwung-/Handrad
Verfasst: Samstag 24. Oktober 2026, 19:40
von Asher
die japanische ist eine D3, keine D2.
zudem hat Singer, zumindest zwischen ca. 1895 und ca. 1920, inbesondere bei Handrädern und Umspulern mehrere Optionen angeboten...
und SV Modelle waren grundsätzlich nach Kundenwunsch modifizierte
(etc bla bla und hier noch ein Extra...)
Re: Singer 207 D2 - Schwung-/Handrad
Verfasst: Samstag 24. Oktober 2026, 20:55
von Fantasti
Danke für eure Informationen.
Gut, dann nehme ich das mal so hin, dass es das richtige Handrad ist.
Hat jemand von euch Informationen zu den Ausführungen D2 und D3? Was waren die Unterschiede? Gibt es noch weitere Ausführungen der 207?
Gruß