Nähmaschinentechnik-Forum

Ich habe hier schon ne Weile so einen Singer Rucksack Motor rumliegen, bei den der Stecker offen war (wohl nicht ohne Grund) und die Isolierung tlw. abgebröselt bröselt war. Habe nun mal versucht neu anzuschließen allerdings läuft der Motor gleich los ohne das Pedal zu betätigen und das Licht geht nicht (Leuchtmittel ist IO).

Frage - auch welchen der 3 Pins muss den "das Feuer liegen" - ich habe die Phase in der Mitte, ist aber scheinbar falsch
Bevor ich den Stecker hier jetzt 10x umpole frage ich lieber mal.

Kondensator im Pedal sieh gut aus. Sicherung pitsch auch nicht raus, denke mal da liegt ein Kontakt falsch.

Hatte da mal einen ähnlichen

aha - also auf einem der äußeren - auch welchen ist aber sicher nicht egal - kann bei dir jetzt nicht erkennen welcher welcher ist

in diesen scheiß Steckern ist aber auch kein Platz...

hilft das?
lg Günter

ich glaub ich bin zu blöd dafür - jetzt geht der Motor an wenn ich das Licht an mache....

Jetzt geht das Licht aber der Motor läuft nicht - doch der Anlasser?

Ich habe KA von den Anlassern & Co kann hier jemand was erkennen was nicht so ist wie es sein sollte?

Du musst mal schauen, ob am Kondensator etwas ausgetreten ist ... das ist das silberne runde Teil oben Links auf deinem Bild. Ich seh da was, kann aber nicht sagen, ob es Staub oder etwas anderes ist.

Hallo adler,
zunächst würde ich mal den Anlasser durchmessen:
Ohmmeter an die beiden Kontakte halten, Anlasser durchdrücken und Widerstand ablesen. Er sollte dabei von unendlich auf unter 100 Ohm fallen.

Gruß
Detlef

also, der Anlasser ist einfach nur ein verstellbarer Widerstand.
Vom Stecker des Anlasser(innen) gehen jeweils eine Leitung zu diesem Keramikkörper(Widerstand). Zusätzlich jeweils eine zu diesem silbernen Zylinder(Kondensator).
Das war's.
Mit einem Ohmmeter kannst du den sich ändernden Widerstand messen.
Anlasser in Ruhe = unendlich
Anlasser in Betätigung = 300 - 0 Ohm (ca.)
Anlasser voll durchgetreten = 0 Ohm

Wenn der Kondensator defekt ist hat er gerne mal vollen durchgang -> wie Anlasser voll durchgetreten.
Du kannst getrost den Kondensator zu testen entfernen, er dient nur zu Funkentstörung.

Hab noch meinen Schummler gefunden:

Der Kondensator scheint schon geplatzt zu sein.
D.h. der Becher wurde durch Druck verschoben
und der Wickel liegt rechts offen. U.U kann sogar Spannung
an das Gehäuse des Anlassers gelangen.
Schleunigst raus damit.

Grüße

Spuler