Nähmaschinentechnik-Forum

Hallo zusammen,

erstmal dankeschön für die Aufnahme!

Bei der Vorstellung viewtopic.php?f=29&t=7878 hatte ich ja die Gritzner R erwähnt.

In der liebevoll gemachten Anleitung steht, daß sie Nadeln System 705 will, und es sind auch noch ein paar von KOENIGS in zeitgenössischer Aufmachung dabei.
Daneben habe ich noch eine handvoll Singer-Nadeln (mit SIMANCO-Gravur auf dem Kolben) ohne Verpackung, also unbekanntes System. Meine Präzisionsmessung sagt:

KOENIGS, System 705: Gesamtlänge 39,8 mm, Öhrabstand 34,3 mm.
SIMANCO, System unbekannt: Gesamtlänge 38,7 mm, Öhrabstand 33,9 mm. Eine der SIMANCOs hat nur 38,0 mm Gesamtlänge.

Alle Bestandsnadeln haben einen 2,0-mm-Flachkolben und auf der Rückseite eine kurze Fadenrinne ums Öhr. Hier mal von oben nach unten KOENIGS, SIMANCO und zum Vergleich eine heutige 705H mit Hohlkehle. Welche heute erhältlichen Nadeln lassen sich an Stelle der originalen "System 705" verwenden, ggf. mit Nachjustieren der Maschine?
Zu "System 705" (ohne H!) finde ich im Netz keine brauchbaren Informationen, geschweige denn solche Nadeln.

A propos Einstellung: Funktioniert das wie bei einer Greifermaschine, über Schlingenhub und Nadelstangenhöhe? Gibts Anhaltswerte für Maschinen aus dieser Ära?

Viele Grüße,
Tom

zur Geschichte mit deinen Nadeln fasse ich mich kurz :

das ursprüngliche Nadelsystem 705 war ohne Hohlkehle

als Pfaff die erste ZZ-Maschine mit Doppelumlaufgreifer konstruiert hat, wurde diese Nadel mit einer Hohlkehle versehen und 130 genannt

da dieses neue Nadelsystem auch für frühere Maschinen verwendet werden konnte wurde es "130/705H" benannt

(Singer-Nadeln tanzen gerne etwas aus der Reihe)

Hallo Dieter,

da dieses neue Nadelsystem auch für frühere Maschinen verwendet werden konnte wurde es "130/705H" benannt

Das ist mal lässig, daß es nach ca. 90 Jahren noch abwärtskompatibles Verbrauchsmaterial gibt :-)
Hab mir heute mal den Gang des Schiffchens durch die Schlinge angesehen -- die Schlinge ist reichlich, 0,4 mm Unterschied im Öhrabstand (zwischen 705 alt und 130/705H) spielen da wohl keine Rolle.

Nähversuch scheitert im Moment noch am vergammelten Antriebsriemen...