Nähmaschinentechnik-Forum

Hallo an alle Elektrofachleute hier

Hab`da mal ein Problem

Problem :

Motor läuft ca. 5 Minuten und wird dann immer langsamer bis zum Stillstand .

nach ca. einer halben Std. vom Strom getrennt (Schalter aus) gleiches Verhalten ​.

Typenschild

F.IIi Moretti 8rl
TIPO A.V. 92
220 V 50 Hz - 250 W - 2,5 A

Hat jemand schon gleiches Problem gehabt und hat eine Lösung außer wegschmeißen ?

VG

ist der Motor beim Stillstand dann blockiert oder lässt sich die Welle noch drehen?
Wird er heiß?
Foto?

Bitte nicht wegschmeißen sondern an mich senden!

Aber nur zur Reparatur - gelle

Hmm, ich habe hier einen zerlegten Tipo mit maroder Verkabelung. Vielleicht kann man aus zwei defekten einen funktionstüchtigen Motor machen.
Aber Elektrofachkraft bin ich nicht

@Alfred

Es gab keine Rauchzeichen .

So nochmals ausprobiert .

Motor dreht nicht mehr . Welle ist fest .

Weder mit Strom noch lässt sich per Hand drehen - fest.

Wie bei meinen Pfaff 260zigern im und um den Greifer, ich vermute mal das sind Stoff und Garnreste.

Muß ich wohl auseinandernehmen und von "Stoffresten" befreien.

Wenn ich den schon auf mache könnte ich eigentlich auch gleich nach den Bürsten und Kondensatoren schauen.

Gibst da noch Teile dafür ? Hat jemand Bezugsquellen ?

Eventuell jemand der das kurzfristig reparieren kann. Maschine wird gebraucht.

Raum Südhessen/Nord Baden - Darmstadt/Heidelberg/Mannheim , eventuell auch um Schwäbisch Gmünd.

VG

RuSa hat geschrieben: ↑Samstag 11. September 2021, 22:32Motor dreht nicht mehr . Welle ist fest .

Weder mit Strom noch lässt sich per Hand drehen - fest.

Wahrscheinlich hat der Motor eine Bremse, hast du die gelöst für den Test?

Habe für das Teil leider keine Gebrauchsanleitung

Um eine mögliche Bremse zu finden wo muß ich da nachschauen.

Habe erst einmal den Motor abgebaut, dann 3 Plastikabdeckungen entfernt und nun zuletzt das Lüftungsgitter.

Habe die Bremse gefunden. Aber die wird durch den Gashebel mechanisch gesteuert.

Die Motorachse dreht sich leicht in beide Richtungen wenn ich mittels Gashebel die Bremse löse.

Habe mir mal den Kondensatorblock näher angeschaut.

Der hat zwar nichts ausgespuckt aber ist an der Schalenseite offen.

Denke der Kondensatorenverbund ist hinüber

Gibt es dafür noch einen Ersatz ? Bezugsquelle ?

siehe Photos

Schaue mal hier.

det hat geschrieben: ↑Sonntag 12. September 2021, 15:41 Schaue mal hier.

leider ausverkauft