Suche Fußanlasser 260/360, gerne auch defekten

[GerdK]

Hallo,
bei der PFAFF 1222 mit SEL-Platine ist es sehr schwierig, für das defekte 150 kOhm-Poti im Fußanlasser Ersatz zu bekommen (besonders wenn die Verzahnung am Schaft des Potis ausgerissen ist). Ich möchte daher einen Anlasser von der PFAFF 260/360 (die Anlasser mit den sieben Federzungen im Inneren + Widerstandskaskade) umbauen. Also anstelle des dicken Rosenthal-Widerstands eine Platine mit sieben 22 kOhm-Widerständen reinsetzen, die dann stufig von 154 kOhm bis "0" schalten.

Hat jemand einen solchen Anlasser übrig (gerne defekt. Kondensatoren und den dicken Widerstand brauche ich nicht) ?

Viele Grüße, Gerd

[js_hsm]

Hallo Gerd,

meine 1222 hat keine SEL Platine deswegen kann ich es nicht nachprüfen...aber..
Wenn das Pedal im unbetätigten Zustand 150kOhm und durchgetreten 0 Ohm hat wird innen ein entsprechender Vorwiderstand sein um die Steuerspannung zu generieren (2 Draht Verbindung).
Wenn man den Vorwiderstand auch anpasst sollte auch ein anderes Poti (z.B 100 bzw 120 kOhm) verwendbar sein.

Aber auch die achtstufige Variante sollte ausreichen.

Gruß, Achim

[GerdK]

Hallo Achim,
naja, ganz so ist es nicht. Im unbetätigten Zustand hat das Pedal (wie auch die meisten anderen Pedale) "unendlichen" Widerstand. Dazu ist im SEL-Pedal ein Stück der Leiterplatte im Poti freigekratzt, bei den 260/360-Pedalen wird das durch die Federzungen erledigt. Die 150 kOhm sind also praktisch die erste Stufe beim leichten "Antreten" des Pedals.

Viele Grüße, Gerd

[js_hsm]

Genau das meinte ich
Ich nutze das in meiner Servo-Ansteuerung wenn ein "normales" Fußpedal angeschlossen werden soll (bzw. das erkennt mein Controller automatisch)
Pullup (= Max R des Pedals) nach 5V (bei mir) = 5V beim Einschalten. Dann, bei Betätigung, Ub/2 bis 0V
Je nach Max R des Fußpedals passe ich den Pullup an.

Gruß, Achim

[js_hsm]

Hallo,
bei der PFAFF 1222 mit SEL-Platine ist es sehr schwierig, für das defekte 150 kOhm-Poti im Fußanlasser Ersatz zu bekommen (besonders wenn die Verzahnung am Schaft des Potis ausgerissen ist). Ich möchte daher einen Anlasser von der PFAFF 260/360 (die Anlasser mit den sieben Federzungen im Inneren + Widerstandskaskade) umbauen. Also anstelle des dicken Rosenthal-Widerstands eine Platine mit sieben 22 kOhm-Widerständen reinsetzen, die dann stufig von 154 kOhm bis "0" schalten.

Hat jemand einen solchen Anlasser übrig (gerne defekt. Kondensatoren und den dicken Widerstand brauche ich nicht) ?

Viele Grüße, Gerd

Grade bei ebay KA gesehen
https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anz ... 7-240-1391

Gruß, Achim

[Michele005]

Hallo,
bei der PFAFF 1222 mit SEL-Platine ist es sehr schwierig, für das defekte 150 kOhm-Poti im Fußanlasser Ersatz zu bekommen (besonders wenn die Verzahnung am Schaft des Potis ausgerissen ist). Ich möchte daher einen Anlasser von der PFAFF 260/360 (die Anlasser mit den sieben Federzungen im Inneren + Widerstandskaskade) umbauen. Also anstelle des dicken Rosenthal-Widerstands eine Platine mit sieben 22 kOhm-Widerständen reinsetzen, die dann stufig von 154 kOhm bis "0" schalten.

Hat jemand einen solchen Anlasser übrig (gerne defekt. Kondensatoren und den dicken Widerstand brauche ich nicht) ?

Hallo Gerd, ich wollte ohnehin noch auf Dich zukommen, denn ich habe (auch) einen defekten 1222 Anlasser, der aus Metall aus den sechzigern/anfang 70er. Den muss ich aber erst wieder suchen, er hat vermutlich auch das 150 kOhm Poti und meine 1222 die SEL Platine... (fast hätte ich ihn Dir schon geschickt geschickt...)

Aber! Ich habe einen defekten Anlasser von einer 260:

viewtopic.php?p=106749#p106749

Meintest Du so einen? Der Metalldraht ist jedoch mehrfach gebrochen... und laut Deiner Aussage besser durch ein neues Hufeisenpedal zu ersetzen...

[GerdK]

viewtopic.php?p=106749#p106749
Meintest Du so einen? Der Metalldraht ist jedoch mehrfach gebrochen... und laut Deiner Aussage besser durch ein neues Hufeisenpedal zu ersetzen...

Hallo Michael,
nee, den kann ich leider nicht brauchen. Ich brauche einen Anlasser mit Widerstandskaskade (die in dem dicken Rosenthal-Widerstand untergebracht ist). Sowas hier:

IMG_0037.JPG

Aber danke, dass Du an mich gedacht hast..

Viele Grüße, Gerd

[Michele005]

Hallo Michael,
nee, den kann ich leider nicht brauchen. Ich brauche einen Anlasser mit Widerstandskaskade (die in dem dicken Rosenthal-Widerstand untergebracht ist). Sowas hier:
IMG_0037.JPG

Aber danke, dass Du an mich gedacht hast..

Na, was die Elektrik angeht, bist Du für mich hier die N°1

So einen habe ich leider nicht... auch der andere (defekte) Anlasser hat die "Drehvariante"...