Pfaff 1446 justieren/einstellen und säubern

[!Marc]

Hallo zusammen!

Nach diversen anderen Baustellen ist jetzt endlich die Pfaff 1446 dran. Kommend von hier:
https://www.naehmaschinentechnik-forum. ... 110#p76110

Ich habe mir das Teil dann heute mal angeschaut, nachdem ich eine Justieranleitung für 1445/1446 gefunden habe.
Da ergeben sich für einen prinzipiell versierten Bastler, aber ohne Nähmaschinenerfahrung, einige Fragen^^

Weil keine Naht zustande kam, habe ich mir Nadel/Greifer-Verhältnis angeschaut. Und da scheint echt ordentlich was nicht zu stimmen. Was mich verwundert, deswegen möchte ich lieber mal nachfragen, bevor ich mich daran versuche.

Kann es sein, dass die Greiferposition (zirkular) um fast eine halbe Umdrehung daneben ist??

In der Anleitung steht:

Bei Stichlängeneinstellung 0 und in Schlingenhubstellung (=1,8mm nach UT Nadelstange) sollen die Greiferspitzen in der Mitte neben den Nadeln stehen und die Abstände zwischen Nadeln und Greiferspitzen ca. 0,05-0,1mm betragen.
Außerdem sollen in dieser Stellung die Greiferspitzen 0,8mm über den Oberkanten der Nadelöhre stehen

(Anm.: Die Maschine ist eigentlich eine Zweinadelmaschine, es wird aber nur eine Nadel betrieben derzeit, links fehlt auch der Greifer)

Heißt "1,8mm nach UT" dass ich die Nadelstange in UT fahre, und von dort dann weiterdrehe, bis die Nadel sich um 1,8mm angehoben hat?

Denn wenn das so ist, steht die Greiferspitze bei "1,8mm nach UT" ungefähr auf 2Uhr (statt auf 9Uhr). Dementsprechend stimmt jetzt auch die Höhe Greifer/Nadel überhaupt nicht, wenn der Greifer auf 9Uhr/am Öhr steht.
Der Greifer kommt schon an der Nadel vorbei, wenn diese noch nichtmal in UT ist.
Außerdem streift die Greiferspitze die Nadel ganz leicht, anstatt Abstand zu dieser zu haben.

Daher wie gesagt die Fragen:

1. Ist mein Verständnis der "1,8mm nach UT" korrekt?

• Wenn ja, kann es wirklich sein, dass eine Nähmaschine so weit daneben steht?

Vielen Dank, Marc

[det]

Hallo,
dass Maschinen so extrem verstellt sind, kommt eher selten vor, aber wer weiß, was vorher mit ihr angestellt worden ist.
Ist eventuell irgendwo ein Zahnrad nicht fest mit der Welle verbunden?

Ansonsten hast du Schlingenhub und UT richtig verstanden.

Viel Erfolg
Detlef

[!Marc]

OK, das habe ich mir dann auch gleich mal angeschaut. Mangels "Klemme" für den 1,8mm Abstand zum unteren Nadelstangenlager habe ich das mit Endmaßen und Fühlerhebelmeßgerät ermittelt und mit Klebeband und Eddingstrichen auf dem Handrad und dem Riemengehäuse markiert, dass ich die Position einfach wiederfinden kann.

Dann nach Justieranleitung die ganzen Klemmringe auf der Antriebswelle(?) gelöst und schonmal den Abstand zwischen Greifer und Nadel hergestellt.

Allerdings stehe ich schon vor dem nächsten Problem...
Wenn ich den Greifer auf die Nadel ausrichte, ist das vertikel stehende Kegelrad so weit zu dem Loch für den Inbusschlüssel verdreht, dass ich es nicht klemmen kann?
Siehe Bilder:

In dieser Stellung soll der rechte Greifer ja stehen:

Pfaff_1446_Einstellen_02.jpg

Allerdings sieht das dann durch das Loch zum Klemmen des Kegelrades in dieser Position so aus:

Pfaff_1446_Einstellen_03.jpg

Drehe ich das Kegelrad so weit, dass ich die Inbusschraube zum Klemmen sehe:

Pfaff_1446_Einstellen_04.jpg

Steht der Greifer hier:

Pfaff_1446_Einstellen_01.jpg

Kann ich den Greifer auf der vertikalen Welle auch verdrehen? Also die Position von horizontalem (kleinem) Kegelrad zum Greifer verändern?

Ansonsten müsste ich irgendwie die Zähne außer Eingriff bringen um die Kegelräder zueinander versetzen zu können, geht das evtl?

Vielen Dank für die Hilfe!

Viele Grüße, Marc

[GerdK]

Allerdings stehe ich schon vor dem nächsten Problem...
Wenn ich den Greifer auf die Nadel ausrichte, ist das vertikel stehende Kegelrad so weit zu dem Loch für den Inbusschlüssel verdreht, dass ich es nicht klemmen kann?

Hallo Marc,
ja, das ist ein bekanntes Problem (nicht nur bei Deiner Maschine). Ein Lösung ist es, die Greifer-Kegelradschraube nur so weit zu lösen, dass das Verdrehen des Greifers zwar möglich, aber etwas "schwergängig" ist. Dann stellt man den Greifer ein und verdreht per Handrad die ganze Geschichte so weit, dass man an die Inbusschraube herankommt und zieht sie fest. Danach Kontrolle, ob es so funktioniert hat, wie gedacht (also die Nadel/Greifer-Position jetzt stimmt).

Viele Grüße, Gerd

[!Marc]

Ein Lösung ist es, die Greifer-Kegelradschraube nur so weit zu lösen, dass das Verdrehen des Greifers zwar möglich, aber etwas "schwergängig" ist. Dann stellt man den Greifer ein und verdreht per Handrad die ganze Geschichte so weit, dass man an die Inbusschraube herankommt und zieht sie fest. Danach Kontrolle, ob es so funktioniert hat, wie gedacht (also die Nadel/Greifer-Position jetzt stimmt).

Hätte der Herr Maschinenbauer ja auch selbst dran denken können...^^ Vielen Dank, manchmal sitzt man einfach auf der Leitung...
Ich war so auf eine "richtige" Lösung fixiert, dass ich so einen einfachen Workaround völlig außer Acht gelassen habe
Danke!

[!Marc]

Das hat super geklappt jetzt

Hier das vorläufige Ergebnis (die unterste Naht ganz an der Tischkante):

Pfaff_1446_Einstellen_07.jpg

Pfaff_1446_Einstellen_06.jpg

Eine kleine Frage evtl noch, weil die Bedienungsanleitung leider von einer deutlich neuere Maschine ist und das fragliche Einstellrad dort nicht existiert...
Wofür ist dieses Rad (+/-) oben auf der Maschine?

Pfaff_1446_Einstellen_05.jpg

Viele Grüße, Marc

[dieter kohl]

scheint für die Balance Vorwärts- Rückwärts-Stiche zu sein

[!Marc]

Hallo Dieter,
vielen Dank für deinen Hinweis.
Kannst du mir sagen, was damit dann im Endeffekt gemeint ist?

Vielen Dank und viele Grüße, Marc

[adler104]

wäre evtl gut mal die ganze Maschine von vorn und hinten zu sehen und wo das Teil positioniert ist.

[!Marc]

Ich werde versuchen, heute mal ein paar bessere und hellere Bilder zu machen.
Ich habe nämlich auch noch einen (pneumatischen) Taster an der Tischplatte, der irgendwie den Transport zu deaktivieren scheint... Da würde mich auch mal der Zweck/Verwendung interessieren.


Wie gesagt, ich werde mich erstmal um bessere Bilder kümmern heute.