Ich habe gestern eine Anker GZ gerettet. Optisch guter Zustand. Aber laut Aussage der Vorbesitzerin hat sie den Motor geölt und seitdem funktioniert dieser nicht mehr.
Wie ist in einem solchen Fall vorzugehen? Worauf ist zu achten? Kann man so einen misshandelten Motor überhaupt noch retten? Oder sollte ich gleich nach einem Ersatzmotor Ausschau halten?
Ich frage dies im Vorfeld, habe den Motor noch nicht angesehen. Mir ist nicht bekannt, wo die Dame überall geölt hat... Momentan steht noch eine Zündapp auf der Werkbank. Morgen kommt das Ersatzteil für sie, dann macht sie Platz für die Anker.
Danke für eure Tipps.
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im Einsatz: Pfaff Jeans, OL AEG NM 760A, die Anderen kommen und gehen
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