Gelöst: W6 N1235-61 Synchronisation hinüber

[Wabbe]

Liebe Leute, das ist die Maschine einer Besucherin im Reparaturcafé, und nun versuche ich, zu helfen …
Die Maschine ist völlig falsch synchronisiert: Der Greifer kommt, wenn die Nadel oben ist, und wenn die Nadel dann runter kommt, verklemmt sie sich unten in den Eingeweiden.
Über eine Pleuelstange von oben wird unten die Welle für die Greifermechanik hin- und her gedreht (pendelt also).
Vermute ich richtig, dass die beiden Sechskant-Imbusschrauben auf der Greiferwellenmechanik, die ich per Pfeil gekennzeichnet habe, gelöst werden müssen, um die Synchronisation wieder einzurichten?
Versucht habe ich es schon, aber die sitzen extrem fest. Einerseits kann ich mir nur schwer vorstellen, dass dort die Synchronisation so sehr verrutscht ist, und andererseits will ich auf die Imbusschrauben auch keine äußerste Kraft ausüben, damit ich die nicht ruiniere.
Oder finde ich die Synchronisationsjustage ganz woanders?
Vielen Dank für eventuelle Ideen -- Wabbe

synchronpfeil.jpg

w6offen.jpg

w6vorn.jpg

[Wabbe]

Inzwischen habe ich herausgefunden, dass die Synchronisation offenbar nicht unten sondern an der oberen Welle direkt am Pleuel einzustellen ist.
Vom Prinzip her funktioniert das auch, aber meine Einstellung ist wohl noch nicht gut, denn viele Stiche werden ausgelassen.
Eingestellt habe ich jetzt wie eigentlich immer, so das die Greiferspitze kommt, wenn die Nadel etwa 2mm hochgegangen ist (nach dem unteren Totpunkt).
Aber wie gesagt, haut das noch nicht richtig gut hin, mal sehen.
Vielen Dank fürs Mitlesen und beste Grüße -- Wabbe

[claude]

Wenn man so den Greifer gegenüber dem Rest verdrehen kann, dann ist es richtig - wie das konkret bei diesem Plastebomber geht, weiß ich nicht.

Aber Inbus-Madenschrauben zu lösen, das sollte auch dann möglich sein, wenn sie mit erheblichem Drehmoment festgezogen wurden.

Mit Kriechöl (WD40) fluten, dann mit einem Inbus-Schlüssel aus verwindungssteifen Werkzeugstahl mit Kraft drehen.

Inbus ist ein extrem leistungsfähiges Schraubengetriebe, das außerdem bei komplett im Gewinde sitzenden Madenschrauben auch gegen das Bersten der Schraube geschützt ist.

Wenn das nicht reicht, mit einer Heißluft-Rework-Station punktuell warmmachen (auf umliegende Plaste-Teile achten).

Wenn das auch nicht hilft, ein passendes bit nehmen und leicht mit dem Hammer draufhauen, dabei die Trauma-Toleranz der umgebenden Lager berücksichtigen.
Analog gilt das auch für mechanische Schlagschrauber.

Dann ganz normal den Schlingenhub einstellen und auch wieder kräftig anziehen, damit das nicht bei jedem Nadel-Aufsetzer wieder losgeht.

Außerdem nach den Umständen fragen, unter denen das passiert ist.
Am Stoff ziehen oder das Handrad mit Garn in der Maschine falschrum drehen sind die üblichen Verdächtigen.

[Wabbe]

Hallo Claude,
vielen Dank für all die Tipps.
Die Annahme, dass die Synchronisation am Pleuelantrieb der oberen Welle eingestellt wird, war vermutlich richtig.
Die jüngst ausgelassenen Stiche lagen wohl an einer krummen Nadel; die war nicht mehr dicht genug am Greifer.
Nach und nach arbeite ich mich voran.
Grüße an alle Mitleser -- Wabbe

[Alex..]

Liebe Leute, …
Über eine Pleuelstange von oben wird unten die Welle für die Greifermechanik hin- und her gedreht (pendelt also).
-- Wabbe

Dass wird "CB-Greifer" genannt.
Ein CB-Greifer hat, m. W. einen "Timing" von 2,4mm! Und wird unten direkt am Greifer-Winkeltrieb eingestellt. (habe ich zumindest, immer so gemacht!?
Ich habe mir irgendwann diese Beschreibung, von einem Kolleg*in hier aus dem Forum, glaube ich mich zu erinnern, runtergeladen:

CB Greifer, Einstellung.pdf

[Wabbe]

Liebe Leute, …
Über eine Pleuelstange von oben wird unten die Welle für die Greifermechanik hin- und her gedreht (pendelt also).
-- Wabbe

Dass wird "CB-Greifer" genannt.
Ein CB-Greifer hat, m. W. einen "Timing" von 2,4mm! Und wird unten direkt am Greifer-Winkeltrieb eingestellt. (habe ich zumindest, immer so gemacht!?
Ich habe mir irgendwann diese Beschreibung, von einem Kolleg*in hier aus dem Forum, glaube ich mich zu erinnern, runtergeladen: CB Greifer, Einstellung.pdf

Hallo Alex, vielen Dank dafür!
Dunkel meine ich mich erinnern zu können, dass mir diese Einstelling am CB-Greifer schon mal begegnet ist. Bei der aktuellen Maschine hier (W6…) wird das vermutlich auch so sein, schon aus Abstammungsgründen :-)
Falls die Synchronisation zwischen oberer Hauptwelle und unterer Welle per Zahnriemen oder Zahnradgetriebe starr ist, dann sowieso.
Da hier die Synchronisation zwischen oben und unten über den Pleuel geht, der auf der oberen Welle ziemlich rutschig sitzt, hat sich für mich angeboten, das da zu regeln.
Nun ist die Maschine mit Mühe wieder zusammengeschraubt und ich will sie vorerst nicht noch mal aufmachen. Falls es der CB-Greifer ist, dessen Antrieb lose sitzt und so die Synchronisation versaut, wird sich die Besitzerin wieder bei mir melden und dann schaue ich mir die Sache unten an :-)
Beste Grüße -- Wabbe