Anlasserbuchse für Passport

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Frankieklaus
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Anlasserbuchse für Passport

#1 Beitrag von Frankieklaus »

Hallo liebe Nähmaschinen Freunde,
ich bin auf der Suche nach einer Anleitung, wie ich die Passport 2.0 auseinander bauen kann, um die Anlasserbuchse für den Fussanlasser einzubauen.
Freue mich auf jeden Hinweis, Vielen Dank

uu4y
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Re: Anlasserbuchse für Passport

#2 Beitrag von uu4y »

afair sollte das mit der Standardmethode funktionieren =
Bodenplatte weg (4 Torxschrauben)
alle Steckverbindungen abziehen (dabei auf die Verriegelung des Netzsteckers und anderer achten
und die Klickarretierungen der mehrpoligen Steckblöcke durch paralleles Abheben schonen),
Kunststoffunterteil -an der Bodenplatte- wegschrauben (afair 5 Torx-Schrauben),
alle jetzt sichtbar gewordenen Platinenschrauben raus (auch die in den Vertiefungen sitzenden,
die eine Verbindung zum Gussoberteil zur Kühlung darstellen),
jetzt ist diese Buchse zum Auslöten usw. zugänglich... meist reicht es jedoch,
in dieser afair oben offenen Bauart beide Federkontakte ganz leicht etwas nachzubiegen...
in jedem Fall sollten jedoch ihre Lötverbindungen sauber nachgelötet werden;
auch kann es nicht schaden, in diesem Bereich alle Lötkontakte der Leiterbahnen
sehr genau zu prüfen und im Zweifel evtl. nachzulöten -lol:
Zuletzt geändert von uu4y am Montag 23. Februar 2026, 11:33, insgesamt 1-mal geändert.

sputnik
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Re: Anlasserbuchse für Passport

#3 Beitrag von sputnik »

Ich kenne die Maschine nicht, weshalb Photos hilfreich wären.
Aber ich vermute dass die Buchse ähnlich der Pfaff creative xy in der Grundplatte montiert ist.
Dazu legt man die Pfaff crative auf den Rücken und löst auf der Unterseite die Schrauben welche den Plastikdeckel=Bodenplatte halten.
Darunter ist dann die Platine mit der Buchse montiert.

Grüsse vom Sputnik
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uu4y
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Re: Anlasserbuchse für Passport

#4 Beitrag von uu4y »

sputnik hat geschrieben: Montag 23. Februar 2026, 11:32 Ich kenne die Maschine nicht, weshalb Photos hilfreich wären.
Aber ich vermute dass die Buchse ähnlich der Pfaff creative xy in der Grundplatte montiert ist.
Dazu legt man die Pfaff crative auf den Rücken und löst auf der Unterseite die Schrauben welche den Plastikdeckel=Bodenplatte halten.
Darunter ist dann die Platine mit der Buchse montiert.

Grüsse vom Sputnik
im Prinzip auch genau so, wie ich es genannt habe...

sputnik
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Re: Anlasserbuchse für Passport

#5 Beitrag von sputnik »

Ja ... eh ... biggrin

Du warst nur wieder einmal schneller.

Ich hab vor dem Absenden noch nach einem Servicemanual gesucht ... und dann als nichts brauchbares gefunden nur mehr auf senden geklickt.
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Frankieklaus
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Re: Anlasserbuchse für Passport

#6 Beitrag von Frankieklaus »

Moin, vielen Dank für die Antwort.
ich steige da trotzdem nicht ganz durch.
Anbei ein Foto von unten in den Korpus. Dort habe ich den Stecker markiert, der zu der Anlasserbuchse führt. Diese liegt bereits lose im Gehäuse.
Ich möchte die Buchse gegen eine O-Ersatzbuchse tauschen.
Grüße aus dem Norden
20260223_171831_mark.jpg
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Frankieklaus
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Re: Anlasserbuchse für Passport

#7 Beitrag von Frankieklaus »

Das Ganze ist so eng und weit drin, dass ich dort nicht rankomme.

bianchifan
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Re: Anlasserbuchse für Passport

#8 Beitrag von bianchifan »

Paff Passport Service Manual
Paff Passport SM.pdf
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sputnik
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Re: Anlasserbuchse für Passport

#9 Beitrag von sputnik »

Doch ganz anders aufgebaut als die Pfaff creative.

Am anderen Ende des Kables ist ein Stecker der am Mainboard (Hauptplatine) angesteckt ist.
Das Mainboard ist am Ende des Manuals (ab Seite 47) beschrieben, ich finde aber keinen Hinweis wo es eingebaut ist.
Da musst Du wohl erst das Gehäuse entfernen um zu sehen wo das versteckt ist.

Ich interpretiere Dein Photo so das die Kabel nach oben gehen ... also würde ich dort meine Suche beginnen.

Auf jeden Fall die Warnhinweise bezüglich elektrostatischer Aufladung beachten!

Teileliste -> https://de.scribd.com/document/93567872 ... ssport-2-0

Herzliche Grüsse vom Sputnik
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uu4y
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Re: Anlasserbuchse für Passport

#10 Beitrag von uu4y »

ist auf jeden Fall völlig anders aufgebaut;
demzufolge bleibt nur, die Verbindung des J 14 Steckers zu verfolgen... dieser führt zur Pedalbuchse...

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