andernfalls = auslöten, dabei aufpassen, dass kein Lötauge mitgeht, Bohrung von Lötzinn entfernen ... usw...
da macht es immer "angel" ötet rein
an gelötet

Wo in etwa könnte noch was fest sein?uu4y hat geschrieben: ↑Mittwoch 4. März 2026, 19:37 ich würde auf einen verklebten Steuerschlitten (für die Vor-Zurücklänge bzw. dessen Transport)
tippen;
dieser besteht aus einer U-Führung, in der ein rechteckiger Schlitten bewegt wird;
durch den Stepmotor wird dieser -je nach Bedarf- vor oder zurückbewegt;
wenn dieser zu stark verklebt ist -z. B. durch lange Standzeiten oder Alter-,
wird dieser Widerstand zu hoch und das -federnd gelagerte-Zahnsegment,
das vom Zahnrädchen des Stepmotors angetrieben wird, überspringt um 1 oder mehr Zähne;
dadurch stimmt natürlich nix mehr und je nachdem, in welche richrung übersprungen wurde,
gehts nur noch rückwärts oder nur vorwärts
...oder eine bunte Mischung von beidem...
nach dem Ausschalten und Wiedereinschalten könnte/sollte jedoch alles wieder normal sein,
da in der Einschaltroutine beide Stepmotoren automatisch neu kalibriert werden...![]()
ich kenne diese Altersschwäche nur von den Berninamaschine der 1080-1530er Reihe;
mit Entharzer- danach sehr gründlich Spülen mit Wasser-
das Wasser dann wiederum mit Bremsenreiniger wegblasen und den Bereich viel und frisch ölen
gehts dann wieder...![]()
