Läuft die 316G wieder?
Wäre es nützlich, wenn ich meinen Stecker aufschraube und abfotografiere und hier einstelle?
Singer 316 G - Elektroproblem: Maschine "tot"
- littledaisy
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ahu
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Re: Singer 316 G - Elektroproblem: Maschine "tot"
Liebe @littledaisy,littledaisy hat geschrieben: Montag 7. November 2022, 19:51 Läuft die 316G wieder?
Wäre es nützlich, wenn ich meinen Stecker aufschraube und abfotografiere und hier einstelle?
auch wenn dein Angebot vier Jahre alt ist... mir würden deine Bilder helfen, mich an die nötige Neuverkabelung mit Löten-Müssen eines Anlasser-Kabels helfen, meine vor vielleicht zwei Jahren gekaufte, aber seitdem "links liegengelassene" Singer 215G heranzuwagen...
DAS wäre ein netter Zug, weil so ein Erfolg dann neuen Auftrieb in das Hobby geben könnte!
Grüße, ahu
Singer 15, 15D88, 128K, 215G , 216G alt, 216G neu (2x), 316G S (2x), 316G K, 401G S, 611G K, 670G S. Pfaff 30, 31-30, 130. 230, 262, Junker&Ruh, CN, Decker.
- littledaisy
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Re: Singer 316 G - Elektroproblem: Maschine "tot"
auch wenn dein Angebot vier Jahre alt ist... mir würden deine Bilder helfen, mich an die nötige Neuverkabelung mit Löten-Müssen eines Anlasser-Kabels helfen, meine vor vielleicht zwei Jahren gekaufte, aber seitdem "links liegengelassene" Singer 215G heranzuwagen...
Ich helfe dir gern. Was für Bilder genau brauchst du? Ich hatte zwei Singer 316G, eine habe ich verkauft, die andere hat einen anderen Motor, aber der Fußanlasser und Stecker müssten der gleiche sein.
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ahu
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Re: Singer 316 G - Elektroproblem: Maschine "tot"
Erstmal Danke
für die Reaktion!
Ich bräuchte Bilder vom geöffneten Stecker, der in den Stecker am Motor eingesetzt wird, bei denen man die Belegung mit den Kabeln einwandfrei sehen kann...
Beim Öffnen und Schauen ist eine eh schon abgelutschte Litze ganz "von dannen" gegangen, aber das ganze Kabel ist sowieso brüchig, und das Kabel zum Anlasser selbst, der bei meiner Version fest verbunden ist, sollte auch gleichzeitig getauscht werden...
Vielen Dank für deine Mühe!


für die Reaktion!
Ich bräuchte Bilder vom geöffneten Stecker, der in den Stecker am Motor eingesetzt wird, bei denen man die Belegung mit den Kabeln einwandfrei sehen kann...
Beim Öffnen und Schauen ist eine eh schon abgelutschte Litze ganz "von dannen" gegangen, aber das ganze Kabel ist sowieso brüchig, und das Kabel zum Anlasser selbst, der bei meiner Version fest verbunden ist, sollte auch gleichzeitig getauscht werden...
Vielen Dank für deine Mühe!
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