dieter kohl hat geschrieben:
1) das geht vom Stecker direkt zur Leiterbahn / Federchen
2) es kann auch der schalter beim spuler sein
3) es kann auch ein schatten auf der platine sein (liegen da etwa Stecknadeln drauf ?)
4) es kann auch das bedienfeld sein
5) warum läßt du das nicht in der Werkstatt testen ?
1) ich hatte es geahnt, wollte aber sicher gehen.
2) Wo sitzt der?
3) Schatten? Dachte, den haben nur wir Zweibeiner

- Platine ist clean, bereits am Anfang kontrolliert.
4) Tasten?
5) zu einfach
Ich danke dir Dieter, das sind jetzt schon mal wieder ein paar Stellen, die ich abklappern kann. Ich erstatte dann Bericht ...