Pfaff 145 Bj. 1931/32

[adler104]

ooooh - so Fisselkram kenne ich auch - nervig, zeitraubend aber das Endergebnis entschädigt dann.

Mein aufwendigstes Projekt war die BUSMC / DVSG #6HM - falls es dich interessiert:

viewtopic.php?f=26&t=512&hilit=DVSG&start=30#p4574

Da habe ich jedes Teil und jeder Schraube in der Hand gehabt - und es waren viele

[Leonhard]

Noch mehr Fisselkram...............

Habe mir deine Singer natürlich angeschaut. Bin nun etwas beruhigt, das waren ja mindestens 3x so viele Teile. Respekt.....

Noch ein kleines Bsp. Die Mechanik ist teilweise mit Hohlwellen und seitlichen Bohrungen zur Dauerschmierung ausgerüstet. Die Hohlwelle war/ist dann mit Dochtmaterial gefüllt und das eingetröpfelte Öl kann längerer Zeit rauströpfeln.
Ja die bei Pfaff waren auch schon 1931 schlaue Leute und hatten sehr bemerkenswerte Ideen.

Diese Material hat sich im laufe der Zeit aufgelöst/vergammelt.
Also innen reinigen und mit neuem Docht stopfen.

Gruß Leonhard

[adler104]

das haben andere Maschinen aber auch, das ist kein "Pfaff Spezial"

Meine Singer 212 hat auf der Unterseite diverse Messingröhren mit Dochten - so zu sagen "Zentralschmierung" per Docht. Oben unter dem Deckel ist zudem noch eine Art "Vibrator-Pumpe" k.A. ob das funktioniert - ich öle eh alle Stellen manuell .

[Leonhard]

Und noch mehr "Klein Klein".....

Jede Schraube musste geschliffen und poliert werden, jeder Schraubenschlitz ist nachgefeilt.
Die Grundplatte war auch total vermurkst und wurde mit der Feile und Schleifpapier wieder in Form gebracht. Die Spannfeder für den Faden ist neu, passt aber leider nicht optimal. Auch hier ist noch eine Lösung offen usw. usw.............

Aber ich bleibe dran
Gruß Leonhard

[Alfred]

Die Spannfeder für den Faden ist neu, passt aber leider nicht optimal. Auch hier ist noch eine Lösung offen usw. usw.............

https://www.federnshop.com/de/
hier mal fragen, bei Gutekunst Federn habe ich auch schon Federn machen lassen.
Vielleicht lohnt sich eine Serie für mehrere User.

[dieter kohl]

diese feder ist sicher noch als original teil zu bekommen

[Leonhard]

Erst mal Danke für die schnellen Tipps/Antworten.
Anfertigen der Feder wird nicht nötig sein, die ich bestellt habe hat einen etwas zu großen Durchmesser.
Der Einhänger in den Spannbolzen war 2x abgewinkelt, habe ich 1x abgezwickt. Das scheint so zu funktionieren. Alternativ drehe ich mir eine Plastikhülse oder einen neuen passenden Bolzen.
Das Problem bei der Suche im Netz ist, alle behaupten die Feder passt bei der 145er. Ich habe aber mindestens 3 verschieden Varianten gefunden. Ohne Maße könnte ich alle Varianten bestellen und dann ausprobieren welche am besten passt. Das stelle ich erst mal zurück, da es ja eventuell auch so funktioniert.
Gruß Leonhard

[Leonhard]

Hallo,
leider habe ich eine stressige Woche hinter mir und bin deshalb kaum weiter gekommen.
Habe aber das Hand/Schwungrad langsam rotierend auf der Drehbank lackiert.
Absolut überzeugendes hochglänzendes Ergebnis. Der Kunstharz-Lack ist prima.
Bester 1 Komponentenlack den ich kenne.

Gruß Leonhard.

[carco]

Ja, sieht gut aus. Ist aber halt nur ein sehr kleines. Habe meines durch ein 180mm Handrad ausgetauscht.

[Leonhard]

Ich nehme an das montierte Handrad ist original.
Aber der Gedanke an ein größeres Handrad ist sicher eine Überlegung wert. Habe nicht gewusst das es das gibt/gab.
"Schaun mer mal"........

Habe gerade eine "schwarze" Pfaff-Blechdose ersteigert, eine Braune und eine Graue habe ich schon.
Jetzt fehlt mir noch eine schwarze Bakelitlampe.
Aber NEIN ich Sammel nix...

Gruß Leonhard