bisher war ich hier (nur) kräftig am Mitlesen. Meine Eltern haben meiner Frau nämlich die alte Pfaff 360 aus Familienbesitz vermacht. Wurde zuvor beim Service gereinigt und eingestellt. Allerdings hat sie hier zwar funktioniert, jedoch haben sich die Kondensatoren sowohl im Anlasser, als auch beim Motor bei den ersten Gehversuchen mit Qualm, Gestank, interessanten Geräuschen und Auslösen der Sicherung verabschiedet
Die Defekte wurden von mir behoben, nun läuft sie endlich "richtig". Hierzu habe ich sehr viel in diesem Forum gelernt - Danke! 
Probleme habe ich noch mit dem Aufspulen des Unterfadens. Ich habe mir dazu die dazugehörige Anleitung sowie Videos angesehen. Handhabung ist klar, jedoch lässt sich der Hebel, welcher gegen die Spule gedrückt wird, nur sehr schwer arretieren. Wenn er sitzt, sitzt auch die Spule bombenfest und bewegt sich nicht, wie gewünscht. Ohne Spule dreht sich alles wunderbar. Hebel etc. fühlt sich beim Arretieren ohne Spule auch gut an.
Ich weiß nun nicht wo ich suchen soll.
Wo sitzt der Hebel genau im gespannten Zustand? Am Rand der Spule oder zwischen den Rändern? Im Hebel ist eine kleine Kerbe. Ich vermute dort sitzt / saß der Spulenrand. Ob diese aber da rein gehört, kann ich nicht sagen. Ich habe zwei Spulen hier, Fehler tritt mit beiden aus. Ich vermute, dass es sich um originale Spulen handelt. Neue Spulen sind unterwegs.Sollte ich irgendwas fotografieren sollen, bitte sagt mir was. Mir liegen Gebrauchsanleitung und das technische Handbuch vor.
Viele Grüße
Max
-lich 
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