
Was daran lag, dass die Nadel praktisch am vorderen Rand des Stichlochs anlag. Das kann man nachstellen, indem man oben im Kopf eine Inbusschraube löst und dann die schwarze Achse (und damit die Nadel im Stichloch) entsprechend verschiebt: Allerdings muss man danach natürlich den Greifer nachfahren - und dazu dieses Sch...plastikmaschinengehäuse komplett abbauen. Bei YouTube hat das einer recht gut beschrieben (übrigens um eine "C4"-Fehlermeldung zu beheben, die oft auf einen abgesprungenen Treibriemen hindeutet):
https://www.youtube.com/watch?v=0r7yb0kuPLs
Ein ziemlich unangenehme Arbeit. Die Greiferposition kann man nach Lösen der "üblichen" zwei 90°-versetzten Madenschrauben am Greifergehäuse korrigieren. Danach war alles wieder OK.
Viele Grüße, Gerd