Transporteur-Versenkung schwergängig bei Pfaff 30 & 130

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Bolzen mit Feder (ohne Splint) durchstecken bis man die Stange in den Schltz schieben kann und dann den Splint rein.
..oder habe ich Frage nicht richtig verstanden ?

Gruß, Achim

[Schorsch]

aaah. also die madenschraube noch raus und bolzen von der stange trennen. dann bolzen rein, splint rein und dann erst stange mit befestigen?

[js_hsm]

Hört sich richtig an (so ohne Bild )

[Schorsch]

fühlt sich auch richtig an. nur fehlt mir grad so n kleiner schraubendreher. aber system verstanden und kein wunder, dass es vorher garnicht ging, weil das schon sehr festgebacken war, wieweit sich der bolzen bewegen konnte.

[js_hsm]

[Schorsch]

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schraubendreher gefunden. splint und stange wieder dran. jetzt ist zum ersten mal da auch echt spannung auf der feder, vorher hatte ich garnicht bemerkt, dass da eine sein könnte. solange die maschine hochgeklappt ist, funktioniert es wunderbar. wenn ich die maschine gerade stelle, fehlt die kraft und der transporteur bleibt weiterhin unten. beweglich ist da nun alles. was ist nun noch falsch, dass es nur bei hochgeklappter maschine funktioniert?

und das sieht auf dem foto ja gruslig aus. dass muss nochmal bei tageslicht auseinander.

[js_hsm]

Wenn Du den "Schalter" wieder auf Transpoteur hoch stellst drehe etwas (ggf. eine Umdrehung) am Handrad damit der Bolzen einrasten kann.

[Schorsch]

das wars wie du sagtest. funktioniert. in den nächsten tagen dann die anderen drei pfaff mit demselben problem. super. danke!

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[Schorsch]

so, heute die transporteurversenkung der 130 wieder gangbar gemacht. mit splint raus, durchputzen, ölen und zusammensetzen läuft das nun auch einwandfrei. zeitaufwand ca. 30 minuten bei mir, weil die teile doch schwer auseinandergehen anfangs. und sobald man die idee der funktion mal verstanden hat, wird auf klar, worauf zu achten ist. und der tip mit dem handrad war extrem wichtig, da auch bei der 130 das nicht einfach so wieder hochkommt, sondern erst nach kurzer umdrehung des rades. danke nochmal