Nähmaschinentechnik-Forum

js_hsm hat geschrieben: ↑Mittwoch 24. September 2025, 11:28

Lupilus hat geschrieben: ↑Mittwoch 24. September 2025, 10:33 Wie kann man mittels eines Speed Reducers das Drehmoment begrenzen?

Gar nicht, aber wenn da Drehmoment des Motors bekannt ist kann man es berechnen.

Gruß, Achim

Ja. Ich habe die Drehmomentkennlinien einiger Universalmotoren gemessen, die typischerweise in Nähmaschinen verwendet werden. Die Kurven finden Sie hier:

https://www.naehmaschinentechnik-forum. ... 24#p137124

Im selben Thread finden Sie noch viele weitere Informationen. Hier ist beispielsweise die Drehmomentkurve eines chinesischen 180-W-Universalmotors mit einem maximalen Drehmoment von ca. 0,19 Nm. Bei einer Gesamtübersetzung von 20 zwischen Motor und Nähmaschine mit speed reducer ergibt sich ein theoretisches maximales Drehmoment der Nähmaschine von 20 x 0,19 = 3,8 Nm.
Bei meiner Pfaff 30 liegt die Übersetzung mit Keilriemen für einen Universalmotor bei ca. 4 (ohne speed reducer). Ich bin mir sicher, dass ich die Maschine bei langsamem Nähen dickerer Materialien so nicht verwenden würde.

Sie können das Drehmoment bis zu einem gewissen Grad begrenzen, indem Sie einen Keilriemen nicht zu fest spannen, sodass der Riemen bei einem zu hohen Drehmoment rutscht. Dadurch ergibt sich jedoch eine etwas unsichere Grenze für das Drehmoment.

Gruß, Viggo

Flickflak hat geschrieben: ↑Mittwoch 24. September 2025, 12:19 Im selben Thread finden Sie noch viele weitere Informationen. Hier ist beispielsweise die Drehmomentkurve eines chinesischen 180-W-Universalmotors mit einem maximalen Drehmoment von ca. 0,19 Nm. Bei einer Gesamtübersetzung von 20 zwischen Motor und Nähmaschine mit speed reducer ergibt sich ein theoretisches maximales Drehmoment der Nähmaschine von 20 x 0,19 = 3,8 Nm.
Bei meiner Pfaff 30 liegt die Übersetzung mit Keilriemen für einen Universalmotor bei ca. 4 (ohne speed reducer). Ich bin mir sicher, dass ich die Maschine bei langsamem Nähen dickerer Materialien so nicht verwenden würde.

Hmm... das maximale Drehmoment dieser Art von Motoren liegt meist im Bereich der maximalen Drehlzahl. Das Drehmoment nach dem Start bei niedrigen Drehzahlen ist wesentlich niedriger. Um so die Maschine (möglicherweise) zu überlasten müsste man ohne Material auf hohe Drehzahl kommen und dann schlagartig dickes Material unter den Fuß / die Nadel schieben.
Und da dürfte die brechende Nadel das Moment begrenzen

bedenkt bitte, daß die Klasse 30 eine CB-Maschine ist mehr als 800 bis 900 Stiche/min sollte die nicht belastet werden

Zumindest beim Kopf-Gewicht gibt es präzise Angaben

Bernina 117-11-K: 14,6kg
Naumann 65: 17,9kg

Das sagt noch nichts über die Materialverteilung aus

FYI ich hatte eine BLDC mit 0,9 Nm Drehmoment (ab quasi 0 rpm), Zahnriemenübertragung 1:5
Drehmoment als 4,5Nm. Das hat die 30 problemlos verkraftet

js_hsm hat geschrieben: ↑Mittwoch 24. September 2025, 12:44 Hmm... das maximale Drehmoment dieser Art von Motoren liegt meist im Bereich der maximalen Drehlzahl. Das Drehmoment nach dem Start bei niedrigen Drehzahlen ist wesentlich niedriger.

Sind wir uns einig, dass es sich um Universalmotoren handelt, auch Einphasen-Reihenschlussmotoren genannt? Dieser Motortyp hat sein maximales Drehmoment bei niedriger Drehzahl, wie auch der Link mit den Messungen oben zeigt, und das Drehmoment nimmt mit der Drehzahl ab. Weitere Informationen zum Drehmomentverhalten dieses Motortyps finden Sie unter:

https://de.wikipedia.org/wiki/Einphasen ... hlussmotor
https://learnchannel-tv.com/de/elektris ... lussmotor/

Gruß, Viggo

Nur das hier die Drehzahl über die zugeführte Leistung gesteuert wird...

Lupilus hat geschrieben: ↑Mittwoch 24. September 2025, 10:33

Wie kann man mittels eines Speed Reducers das Drehmoment begrenzen?

...nicht "mittels" aber sehr einfach, indem man einen Riemen etwas lockerer lässt...als Rutschkupplung

Gruß, Jürgen

js_hsm hat geschrieben: ↑Mittwoch 24. September 2025, 17:59 Nur das hier die Drehzahl über die zugeführte Leistung gesteuert wird...

Kann ja jeder selber testen.
Lederlappen um die Achse, gut festhalten und den Anlasser betätigen.
Und genauso versuchen eine schnell drehenden Motor zu bremsen.

Flickflak hat geschrieben: ↑Mittwoch 24. September 2025, 17:53 Dieser Motortyp hat sein maximales Drehmoment bei niedriger Drehzahl, wie auch der Link mit den Messungen oben zeigt, und das Drehmoment nimmt mit der Drehzahl ab.
Gruß, Viggo

...gilt diese Aussage nicht nur dann, wenn ich auch bei niedriger Drehzahl voll auf dem Pedal stehe? - also die "volle Leistung" zugeführt wird? DAS ist ja das Problem bei der Nähma...du musst erst mal ordentlich drauflatschen, dass sie los läuft und dann schnell wieder runter sein vom Pedal sonst hat sie dir noch 30 Stiche gemacht, die du gar nicht wolltest. Der Motor ist eben gesteuert, nicht geregelt.

Gruß, Jürgen

PS.: ...für einen Motor an eine Pfaff 30 geht es hier sehr wissenschaftlich zu