Einrichtung der Adler 189A
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saumseliger
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Re: Einrichtung der Adler 189A
Hallo zeko,
schade, dass das nicht funktioniert.
Ich war richtig stolz auf Dich, dass Du einfach so mal eine Schnurkette hergestellt hast.
Ich hatte aber auch gleich das Gefühl, dass die Blechstreifen im Vergleich zu den "normalen" Klammern recht breit sind.
Und ich könnte mir vorstellen, dass die Schnurkonstruktion sich im Betrieb noch etwas längt,
und so die Genauigkeit des Antriebs leidet.
tschö, der gert
schade, dass das nicht funktioniert.
Ich war richtig stolz auf Dich, dass Du einfach so mal eine Schnurkette hergestellt hast.
Ich hatte aber auch gleich das Gefühl, dass die Blechstreifen im Vergleich zu den "normalen" Klammern recht breit sind.
Und ich könnte mir vorstellen, dass die Schnurkonstruktion sich im Betrieb noch etwas längt,
und so die Genauigkeit des Antriebs leidet.
tschö, der gert
Adler 48-10, 49-2, 52, 81-80, 189AB
Re: Einrichtung der Adler 189A
Ich denke auch, dicker Stahldraht ist geeigneter, aus 2mm Draht sind jedenfalls Pfaff-Schnurketten gefertigt.
Kleiderbügeldraht könnte passen.
Dadurch, daß Draht rund ist, greift er besser und Du hast ja jetzt auch schon Übung, dann fällt der nächste Versuch sicher auch gleichmäßiger aus ;-)
Kleiderbügeldraht könnte passen.
Dadurch, daß Draht rund ist, greift er besser und Du hast ja jetzt auch schon Übung, dann fällt der nächste Versuch sicher auch gleichmäßiger aus ;-)
Re: Einrichtung der Adler 189A
Zur Veranschaulichung hier ein Foto des erzeugten Stichs.
Ich würde die Justierung gerne noch einmal versuchen, wenn Sie mir erklären könnten, wie man die Nadelstange und den Transporteur einstellt. Die Greifereinstellung haben Sie ja bereits beschrieben.
Ich würde die Justierung gerne noch einmal versuchen, wenn Sie mir erklären könnten, wie man die Nadelstange und den Transporteur einstellt. Die Greifereinstellung haben Sie ja bereits beschrieben.
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Re: Einrichtung der Adler 189A
Der Draht ist rund und hat eine kleinere Kontaktfläche, wodurch er sich zu Hause nicht präzise festziehen lässt.
Das bedeutet, dass er noch leichter abrutschen kann, da die Reibungsfläche viel kleiner ist.
Das bedeutet, dass er noch leichter abrutschen kann, da die Reibungsfläche viel kleiner ist.
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saumseliger
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Re: Einrichtung der Adler 189A
Hallo zeko,
die Nadelstange ist eigentlich unter Punkt 6. beschrieben.
Also die Position, die sie haben muss.
Die Schraube S981 auf dem Bild Seite 189/9 ist die, die die Nadelstange festhält.
Lösen, einstellen und festschrauben, das ist alles.
Am Transportör war ich selbst nicht dran, der hat richtig gearbeitet bei meiner Maschine.
Aber wenn Du Bedarf hast, schau' ich mir das noch mal an und fasse das kurz zusammen.
tschö
der gert
die Nadelstange ist eigentlich unter Punkt 6. beschrieben.
Also die Position, die sie haben muss.
Die Schraube S981 auf dem Bild Seite 189/9 ist die, die die Nadelstange festhält.
Lösen, einstellen und festschrauben, das ist alles.
Am Transportör war ich selbst nicht dran, der hat richtig gearbeitet bei meiner Maschine.
Aber wenn Du Bedarf hast, schau' ich mir das noch mal an und fasse das kurz zusammen.
tschö
der gert
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Re: Einrichtung der Adler 189A
Zeig doch mal Photos davonzeko hat geschrieben: Freitag 28. August 2026, 16:19 Der Draht ist rund und hat eine kleinere Kontaktfläche, wodurch er sich zu Hause nicht präzise festziehen lässt.
Das bedeutet, dass er noch leichter abrutschen kann, da die Reibungsfläche viel kleiner ist.
Gruß, Achim
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Re: Einrichtung der Adler 189A
Ich habe mich gefragt, wie die Transporteurzähne und die Nadelstange zueinander positioniert sind, da beim Anfertigen des Riemens alles nicht mehr richtig ausgerichtet war.
Ich habe es so eingestellt, dass die Transporteurzähne ihren höchsten Punkt erreichen, wenn die Nadelstange ihre höchste Position erreicht hat. Stimmt das so?
Ich kann Fotos machen, aber wie genau?
Ich habe es so eingestellt, dass die Transporteurzähne ihren höchsten Punkt erreichen, wenn die Nadelstange ihre höchste Position erreicht hat. Stimmt das so?
Ich kann Fotos machen, aber wie genau?
- Achim (js_hsm)
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Re: Einrichtung der Adler 189A
Handy, Photoapparat
Detailaufnahme der selbstgemachten Schnurkette
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Re: Einrichtung der Adler 189A
Der Transporteur muss unter der Stichplatte verschwinden bevor die Nadel in den Stoff geht und darf erst wieder hochkommen wenn die Nadel den Stoff verlassen hat.zeko hat geschrieben: Freitag 28. August 2026, 16:51 Ich habe mich gefragt, wie die Transporteurzähne und die Nadelstange zueinander positioniert sind, da beim Anfertigen des Riemens alles nicht mehr richtig ausgerichtet war.
Ich habe es so eingestellt, dass die Transporteurzähne ihren höchsten Punkt erreichen, wenn die Nadelstange ihre höchste Position erreicht hat. Stimmt das so?
Gruß, Achim
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Re: Einrichtung der Adler 189A
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