Nähmaschinentechnik-Forum

Gerade mal bei meiner frisch dazugekommenen 260 automatic geguckt:

Spätestens ab SN 6 533 177 gab es den neuen Lack.

Mein Sensor hat inzwischen drei Maschinen mit dem alten Lack wahrgenommen.
es gab noch eine 260 mit dem alten Lack im Hamburger Raum
Seriennummer 6 450733

dieter kohl hat geschrieben: ↑Dienstag 27. April 2021, 16:23

Austausch geht einfach :

Hallo Herr Dieter kohl, oder natürlich auch alle anderen . Darf ich da mal nachfragen, mir ist die Kupplung gebrochen und ich wollte sie jetzt austauschen, Schraube hab ich gelöst bekommen, Kette ist ab, aber ich bekomme die Welle nicht herausgezogen, ist auch etwas schwergängig. Was kann ich da machen, hat jemand einen Tip für mich.
VG

Die Welle zwischen Kupplung und Schnurkettenrad bleibt drin.

Guck Dir nochmal dieses Foto an:

viewtopic.php?p=100708#p100708

Wenn einer der Mods diesen Faden mal in getrennte Themen
Pfaff 260 mit Hammerschlaglack und
zerbröselte Motorkupplung Pfaff 260
auseinanderklamüsern würde, wäre das sehr verdienstvoll und würde erheblich zur Lesbarkeit beitragen.

Ich meine diese Welle/Kolben hier (weiß nicht wie man das nennt), die mit grün gekennzeichnet ist

bearbeitetes Bild stammt von mir : hier nochmal größer (Dieter)

Kleine Bildformate sind ja nicht unbedingt schlecht aber Du hast es hier übertrieben
3x so groß wäre schön dann kann man auch Details erkennen.

Hier ist das technische Handbuch zur Maschine (2 Teile da einer zu groß) Gruß, Achim

Sorry ich hab das Bild nur übernommen, wusste nicht wie groß das ist