efka Variostop mit Lagergeräusch

[dermichl]

liebe Leute, mein Motor machte fürchterliche Lagergeräusche.
Weil das Getöse schon beim Einschalten losging, und nicht erst beim Losnähen, hatte ich ein Motoren-Lager im Verdacht.
Dem war nicht so. Es war das Lager zwischen Motor und Kupplung.
Weil sich die Kupplungsfraktion nach Herausschrauben der 3 dicken Schlitzschrauben nur einige Millimeter wegschieben ließ, und ich Angst hatte, etwas zu zerstören, habe ich allen möglichen Kram aufgeschraubt. Aber das Ding ging nicht ab ! Zuletzt war es mir egal, und ich versetzte dem Kupplungsgehäuse ein paar herzhafte Hiebe mit dem Hammer Richtung oben, während die ganze Einheit mit dem Motor nach unten in der Luft hing.
So geht es ganz easy auseinander ! Der äußere Lagersitz des schadhaften Lagers klemmt eben in der Motorenachse. Um an das Standard-Lager (42mm Außen, 15mm Innen, 13mm breit, staubgeschützt) zu gelangen, genügt es also, die Drei dicken Schrauben zu entfernen und schon ist die Sache erledigt.
Kann jeder Depp in einer Viertelstunde locker hinkriegen.
Hatte einen Mords-Respekt, weil ich im Vorfeld technische Zeichnungen von Efka studiert hatte...

[inch]

Danke für deinen Tip.
Dieses Lager-Pfeifen ist schon ein nerviges Geräusch.
Hast du Fotos gemacht? Wenn ja,wäre es schön,wenn du sie hier einstellst.
Und wie ist jetzt das Laufgeräusch vom Motor?