Zahnriemen für eine Adler 989a

[Michele005]

Ich habe die 989a von Leo günstig übernommen. Nun habe ich mir das Problem des Antriebs angeschaut: Der Zahnriemen zwischen Motor und einer Welle, die das Handrad antreibt ist "zerbröselt".

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Nun habe ich gegoogelt was das Zeug hält, doch solche Riemen gibt es scheinbar nicht:

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Zahnabstand etwa 8mm Breite ca. 6-8mm Länge ca. 205 mm...

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Was schlagt Ihr denn vor? Muss ich (oh jeh) womöglich die Zahnriemenscheiben wie Manfred mit seiner 153ab und nicht vorhandener Feinmechanikerkompetenz austauschen?

Ich hoffe, Ihr habt noch Alternativen für mich...

Liebe Grüße

[dieter kohl]

zeige bitte mehr Fotos der Maschine

gibt es da noch einen weiteren Riemen zur Synchronisation zwischen Armwelle und Greifer Antriebswelle ?

[gelöschter User N]

Der schwarze Riemen scheint der Kraft Antrieb zu sein.
Wo saß der zerbröselte Riemen?

[Michele005]

Hallo Dieter, Uwe,

Danke schon mal für Eure Reaktionen!

Hier etwas tiefere Bilder....

Uwe hat recht: Der Antrieb wird über einen schwarzen Riemen synchronisiert. Wenn Ihr hier reinschaut:

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Ich habe den zerbröselten dazu gelegt:

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Es geht letztlich "nur um den Antrieb vom Motor zu einer inneren Zahnscheibe, die über eine Welle nach außen geführt wird, um das Handrad anzutreiben. Die synchronisierung findet dann wieder drinnen über den schwarzen Riemen statt, der recht gut aussieht und das Ganze auch bei Bewegung über das Handrad gut läuft.

Ich habe mir schon überlegt, ob man, je nach Spannung, einfach einen Riemen ohne Zähne ausprobieren kann?

Danke schon mal für Eure Überlegungen!

Hier noch ein paar zusätzliche Bilder:

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Grüße aus München

[Michele005]

Habe noch Fotos von oben gemacht:

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[dieter kohl]

das ist diese komische Version mit der Reduzierung

besorge dir einen Keilriemen und entsprechende "Scheibchen" dazu

[Alfred]

hier mal Kontakt aufnehmen, auch um die genaue Bemaßung des Riemens zu ermittel, Zahnezahl!
https://www.zahnriemen24.de/a/40008-zah ... quantity=1

[Nähmanfred]

Diese Zwischenwelle scheint nur eine "Umlenkfunktion" zu haben. Ich könnte mir zwei Alternativen vorstellen:

1. Den Riemen und Zahnscheiben gegen neue austauschen. Dabei dürfte der Vorteil sein, dass der geänderte Wellenabstand Motor - Zwischenwelle sich leicht erreichen lässt. Man muss nur den Motor entsprechend mit Unterlegklötzen oder in seiner Halterung weiter weg positionieren.
2. Den Motor weiter links positionieren und das Handrad direkt antreiben. Erfordert natürlich auch ein anderes Rad auf der Motorwelle (Normteil) und die veränderte Halterung des Motors.

[nicole.boening]

Ich habe mir schon überlegt, ob man, je nach Spannung, einfach einen Riemen ohne Zähne ausprobieren kann?

Wenn du die passenden Scheiben dafür hast, geht das bestimmt - Nachtrag: Ach, das hatte Dieter ja schon geschrieben. Wie schwer der Tausch der Scheiben ist, kann ich allerdings nicht sagen.

Wir hatten ja schon mehrere Maschinen mit einem ähnlichen Problem im Forum. Du kannst die beiden Scheiben tauschen - bisher wurde die Zahnriemen-Variante gewählt. Dann müssen natürlich Zahnung, Länge des Riemens und Scheiben genau zusammen passen. Zu lange Riemen können umgelenkt werden. Den Beitrag hast du sicher bereits gesehen, oder?

[Michele005]

das ist diese komische Version mit der Reduzierung

besorge dir einen Keilriemen und entsprechende "Scheibchen" dazu

Danke Dir! Ich denke das ist die beste Möglichkeit!